Цитата Сообщение от Composer Посмотреть сообщение
Не знаком с примерами использования УУКМ в авиации. Это довольно специфическая вещь, больше применяемая в ракетостроении...
В гражданских ЛА их обширно используют. Себестоимость понижается. От туда-же;

Метод наслаивания предварительно пропитанных углеродных/эпоксидных слоев используется также для создания отсека вертикального хвостового оперения нового реактивного самолета на 555 мест Airbus A380, который станет самым большим в мире самолетом коммерческой авиации, когда он вступит в эксплуатацию в 2008г.
http://www.polymery.ru/letter.php?n_id=696&cat_id=3

От ракетостроения могу только слюни попускать когда очень впечетляет