Все же есть чему радоваться. Твердотопливные ступени за которые больше всего боялись и несколько месяцев мозг вынимали с перепроверками, отработали штатно.Сообщение от nonexistent
Плюс нарабатывается статистика по слабым местам. Как показывает практика, компьютерное моделирование пока не может заменить натурные испытания. Наши полезли вслед за США, думали расходы сократить, а в итоге... Боинг на днях опять сообщил, что придется еще укреплять стык кыла с фюзеляжем дримлайнера, т.к. мат.модель опять соврала и не совпала с испытаниями "живого" крафта.
офф: Как ни странно форма голубого свечения на фотке выше очень напоминает булаву по форме.
Ответить с цитированием