ОБМЕН ОПЫТОМ - РОЛИКИ

[KAPEH]

Уходил Др.1 на СЕ5а в рулетке...соррри за дергный обзор - Хедджой глючить стал

[Teeth]

редбул со смертельным исходом

[v0i]

Пара треков Севы против дырчика. Пилил долго. Зато дырчик ас и стреляет

[-LT-]

Кто покажет трек на Др1 как на нём резко перекладываться с одного виража в другой, при этом желательно это делать быстро, и не давая самолёту при левом вираже кувыркнуться вправо.

[KAPEH]

Сёння попоробую

---------- Добавлено в 10:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:11 ----------

.... Зато дырчик ас и стреляет

А асистость аса где-то можно включить??

[Jax_on]

Сёння попоробую

---------- Добавлено в 10:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:11 ----------


А асистость аса где-то можно включить??

Можно, в редакторе, но только в миссиях от пользователей. Русскую рулетку отредактировать нельзя. А в мисси Исая через каждые 3 самолета уровень автоматически повышается.
А, еще в генераторе миссий Лазера можно выставлять уровень пилотов.

[SMERSH]

Кто покажет трек на Др1 как на нём резко перекладываться с одного виража в другой, при этом желательно это делать быстро, и не давая самолёту при левом вираже кувыркнуться вправо.

Трек не покажу, так как уже больше месяца не запускал РоФ но подскажу как сам сможешь записать
Все перекладки по крену на Др1 начинай с педалей, ручкой только помогай, расходы педалей большИе, при перекладке влево сначала идет левая педаль соразмеренно почти сразу до упора, только потом ручка. Если попустишь педаль в первой четверти виража вообще хоть на сколько нибудь, или будешь потом совать туда-сюда некоординированно - он кувыркнется и заставить его опять пойти влево будет уже сложнее. Чем дольше Др1 стоит в левом вираже, тем устойчивей он в нем себя чувствует.

[SAS[Kiev_UA]]

но подскажу как сам сможешь записать

а ещё ручка от себя помогает на дырчике входить в левый вираж

[Dr.Wagen]

Я не хвастаюсь, наоборот, ошибок в треке много. Часть я вижу, но может спецы подскажут еще. Первую треть можно смело промотать. (А "почикать" ее нельзя ?).
Ну а потом виражат горбатый с дырчиком. Дырчик (я) левыми виражами пытался переломить ситуацию. Один раз чуть не привело к краху, второй - почти получилось Но основной ошибкой было что я сразу слил высоту. Без этого преимущества тягаться с горбатым мне пока сложно.

ЗЫ там еще был товарисчь который стрелял во все что движется "совсем озверел черный абдула" (с)

ЗЫЫ А еще на 05:03 скажите от чего пулька отрекошетила ?
И попутно вопрос. Просматривая треки у меня устойчивое впечатление что кроме трассеров других пулек НЕТ, хотя трассер должен быть каждый пятый.

[SMERSH]

а ещё ручка от себя помогает на дырчике входить в левый вираж

Так это и ежу понятно, только с ней главное не переборщить, а то педалька полностью влево, ручка от себя до соплей и... ага

---------- Добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:24 ----------

...Просматривая треки у меня устойчивое впечатление что кроме трассеров других пулек НЕТ, хотя трассер должен быть каждый пятый.

Целая тыща выстрелов с обоих стволов в минуту и все трассеры? Это ж 16-17 трассеров в секунду В РоФе все правильно снаряжено, дык три года как минимум снаряжали

[Dr.Wagen]

SMERSH

Целая тыща выстрелов с обоих стволов в минуту и все трассеры? Это ж 16-17 трассеров в секунду

Вот и я об этом же. Берем трек и смотрим склько ДОЛЖНО было вылететь, и сколько появилось дырок + летящего мусора от попаданий. В 1/3 - 1/2 секундном контакте, с расстояния 10-30 метров самолет противника должен быть нашпигован свинцом по самое нехочу. А такого нет.

[v0i]

Берем трек и смотрим склько ДОЛЖНО было вылететь, и сколько появилось дырок + летящего мусора от попаданий. В 1/3 - 1/2 секундном контакте, с расстояния 10-30 метров самолет противника должен быть нашпигован свинцом по самое нехочу. А такого нет.

Попадания по самолету отрисовываются не все. (Привет от ОМ'а, если кто забыл). Хочешь посмотреть на кол-во выстрелов и попаданий, стреляй по земле.

[Dr.Wagen]

Догадываюсь.
Смотрел. Посчитайте

Лучше бы трек поругали

[v0i]

Догадываюсь.
Смотрел. Посчитайте

Посчитали. Трассер - это каждая вторая пулька.

[An.Petrovich]

Я правильно понимаю, что речь идёт про сетевые треки?

Если да, то у всех сетевых самолётов игрок видит только трассеры, и фонтанчики только от них. От нетрассирующих пуль фонтанчики не рисуются, но сами пули дамадж наносят. Графическая оптимизация.

P.S. Трассер - каждый третий. Две обычных.

[Dr.Wagen]

An.Petrovich Спасибо, я именно про них, т.к. оф.лайн не летаю. Я вообщем догадываюсь что визуализация в он-лайн достаточно сложна и ресурсоемка А перенести ее полностью на клиента не выход ?

[71Stranger]

Я правильно понимаю, что речь идёт про сетевые треки?

Если да, то у всех сетевых самолётов игрок видит только трассеры, и фонтанчики только от них. От нетрассирующих пуль фонтанчики не рисуются, но сами пули дамадж наносят. Графическая оптимизация.

P.S. Трассер - каждый третий. Две обычных.

Но вспышки то на стволах при стрельбе все должны быть, правильно? Как с этим?

[Dr.Wagen]

71Stranger вспышки вроде на месте.

[An.Petrovich]

An.Petrovich Спасибо, я именно про них, т.к. оф.лайн не летаю. Я вообщем догадываюсь что визуализация в он-лайн достаточно сложна и ресурсоемка А перенести ее полностью на клиента не выход ?

А визуализация и работает на клиенте (сами эффекты, конечно, через сеть не передаются), просто на эффектах пулек экономим FPS (т.к. пулек много), иначе в масштабной свалке могут быть фризы. Хотя, по большому счёту, могут и не быть, мож и зря сэкономили в этом месте...

[Dr.Wagen]

An.Petrovich
Ок. Это хорошо
А хоть какую-нибудь, рандомную, повреждаемость тросов управления (их + качалки + ролики все-таки много в тушке) ждать стоит ?

Сорри за офф.

[Wolf-13]

Кто покажет трек на Др1 как на нём резко перекладываться с одного виража в другой, при этом желательно это делать быстро, и не давая самолёту при левом вираже кувыркнуться вправо.

Держи... здесь полно перекладок...

[=FB=LOFT]

An.Petrovich
Ок. Это хорошо
А хоть какую-нибудь, рандомную, повреждаемость тросов управления (их + качалки + ролики все-таки много в тушке) ждать стоит ?

Сорри за офф.

Честную пока не можем. Проверка столкновений это в принципе очень ресурсоемко. Это же ответ на вопрос почему повреждения не рисуются именно там где попала пуля. Если прогресс не остановится или не станет дороже то мы повысим точность проверки. Рандомная мне кажется не выход, проще тогда предположить и во многих других местах игровой а не симуляционный подход. Но игр про самолеты на рынке всегда в достатке.

[Dr.Wagen]

=FB=LOFT
Жаль конечно, просто как-то не укладывается - рикошет есть, а вот при попадании в определенные области планера отключить, например правый нижний элерон с вероятностью 2%, невозможно .....

[DrBit]

.....
Рандомная мне кажется не выход, проще тогда предположить и во многих других местах игровой а не симуляционный подход. Но игр про самолеты на рынке всегда в достатке.

Ну совсем от рэндома не отказаться, тот же перекрут движка - если не ошибаюсь - рэндом, хоть и в зависимости от оборотов, но очень радует ваше стремление с ним не перебарщивать. За симуляторность прежде всего и ценим.

[An.Petrovich]

ИМХО: как раз в случае тросиков (и прочих мелких деталей "размазанных" по крупным частям юнита) рандом вполне катит. Сделаем обязательно, в планах это есть.

P.S. Немного поправлю Альберта: дырка от пули не отображается именно там, куда попала пуля не потому, что проверка столкновений с пулей не точная (она, как раз, точная), а потому, что не доделали графическую технологию под это дело. Возможно сделаем, со временем.