Сомневаюсь что продавцы двигателей вольны решать сколько, чего и куда им продавать - это раз. Двигатели - это не макароны. Кроме того есть рынки где "терять" нам нечего в силу того что мы на том рынке ни под каким соусом не окажемся.
Два - запчасти это тоже бизнес. И в перспективе неплохой рычаг применительно к предыдущему абзацу касаемо рынков где мы вряд ли окажемся.
Если коротко - пусть там лучше стоят наши двигатели, чем, скажем, французские.