Не хочу превращать все во флуд, но что в автопроме, что в авиапроме - у нас везде все похоже. Единичные экземпляры делать умеем блистательно. А вот серию, да еще недорого, да еще качественно - проблемно... И так было всегда.

А Чагин, Кабиров и другие - просто герои. Потому что ездят с таким количеством компрессионных переломов позвоночника, что просто жесть. Весь секрет победы КамАЗов - в дубовой, но зверски энергоемкой подвеске. Глотает все, но не щадит людей совсем.