Вопросы - ответы по патчу 4.10

[qVik54]

Возможно ли убрать триммеры на РН и элеронах у всех ЯКов,кроме Як-1, и добавить у Ил-2 на РН?

[psy06]

Возможно ли убрать триммеры на РН и элеронах у всех ЯКов,кроме Як-1, и добавить у Ил-2 на РН?

Если предоставите убедительные доказательства то да.

[Vadim V]

За много патчей с начала Ил-2 уже хорошо бы исправить старые ляпы.
Например название пушечного И-16. Иначе большой труд разработчиков выглядит несерьезно.

Про зажигалки на МиГ-3 и про скорости пикирования:
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....4&postcount=74
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....5&postcount=91
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=133
Дублировал на сякий случай, чтоб не пропустили.

Про совмещение осей триммеров с осями управления – это нехорошо и неправильно.
Существенно влияет на маневрирование в бою, например позволяет делать резкие изменения траектории на максимальных скоростях, пользуясь тем, что блэкаут приходит с запаздыванием.

Как вариант исправления – ограничить скорость перемещения триммеров.
Это технически правильно и совмещать оси тангажа и триммера РВ будет неперспективно.

И хорошо бы чтоб была сортировка в отдельных заданиях и простом редакторе.
Или запоминание выбранных.
Просто неудобно, когда всегда первой идет Япония и А20.

[[I.B.]-=Zulu=-]

Про совмещение осей триммеров с осями управления – это нехорошо и неправильно.
Существенно влияет на маневрирование в бою, например позволяет делать резкие изменения траектории на максимальных скоростях, пользуясь тем, что блэкаут приходит с запаздыванием.

Вообще то "проблемы триммера" - не существует. Это все отголоски по теме как на двумерном экране реализовать все что в жизни, да еще и с полным букетом ощущений. Текущие виртуальные реализации физических процессов никогда не будут такими как в жизни. Мы здесь одноглазые циклопы, с полностью отключенным вестибулярным аппаратом, полностью нечувствительны к ранениям и имеет нескончаемые жизни. Попытки вмешаться в перечисленное с целью привести все в соответствие ни к чему ни приведут в итоге. Откусим с одной стороны, надо будет откусывать еще и с другой, и так до бесконечности.

Дык вот, возвращаясь к триммерам. Блекаут в игре приходит не от триммеров, а от расчетов по текущей перегрузки. Смотри номограмму в Компаре. Данные из Ила и вытащены. Триммера здесь не причем.
Второе - если бы у нас была какая либо возможность, физически утяжелять ручку джойстика в зависимости от скорости, то все было бы физически правильно и к испольованию триммеров в полете бы прибежал каждый, даже ленивый.
Потому что по иному, он бы просто устал летать.
Третье - нынешняя реализация уменьшения реакции на дачу РУС при увеличении скорости - вот самая нелогичная вещь. Ибо чем выше скорость, тем чувствительнее должны быть рули. Другое дело, что физически пилот не мог тянуть ручку в реале на таких скоростях. А у нас наборот, ручка ходит легко, а самолет не слушается. Отсюда и все проблемы. Ну дык и не надо на них концентрироваться уже - мы их все равно к реалу ни приведем!!!! Оставить все как есть, а то опять к новым откликам привыкать до натуральной боли в голове!!! ОНО НАМ НАДО?! А потом снова базарить что опять накосячили
Уважаемые разработчики, пожалуйста, Не надо ничего трогать того, к чему привыкли годами!!!!

СПАСИБО