
Сообщение от
boyan
МВЗ продолжает тупо проедать деньги налогоплательщиков, и самое паршивое, что ему дают на это деньги. На сертификацию и окончание испытаний готового на 90% Ми-38 денег нет, на то же самое для летающего Ансата тоже. "Стеклянную" кабину Ми-26, с макетированием в железе Роствертол сделал еще в начале 2000-х и в 2002 ее возили показывать в Фарнборо (в рамках проекта на 3 члена экипажа, про борттехника журналисты забыли). В общем наши Реусы и Шибитовы продолжают тему слива денег, как с Ми-54, Ка-60 и реанимацией завода Прогресс.