А новый движок на Т-50 - это типа они сюрприз такой сделали? ) Вроде же инфа была, что полетит он со старыми, как на Су-35 (С117), а движок 5-ого поколения под него сделают к 2015 году. Или то, что полетело сейчас, это ещё одна модификация С117, а к 2015 году будет та самая пятёрка от наших двигателистов?
Крайний раз редактировалось RomanSR; 29.01.2010 в 18:22.
Вот это я хотел услышатьСообщение от Viktor Dolgov
возможно это просто субъективное мнение из-за эйфории , но действительно формы нашего кажутся более стремительными.
опущенный нос, "настороженные" кили.. как тигр перед прыжком
у соперника как-то всё... блекло, "ровно", вальяжно и без эмоций.. такое впечатление что ему и летать-то не особо хочется..
особый плюс двигателям! заметьте с каким углом взлетел, а ведь движки не на форсаже были, даже не на максимале. Видать не врут что тяговооруженность 1.4
А я живу около Жуковского и буду стараться туда ездить.
Радовать фотками
Крайний раз редактировалось RomanSR; 29.01.2010 в 18:23.
Ну тут ещё загрузку надо учитывать, вряд ли топлива налили "под завязку". Нет вооружения. ИМХО, не установлено и половины всего оборудования.
Да похоже с двигателями сюрприз , хотя это объясняет отказ 28го
http://rian.ru/defense_safety/20100129/206858518.html
Это новейший двигатель, а не усовершенствованный аналог силовой установки для Су-35, как писали некоторые СМИ и говорили некоторые "специалисты". Он отвечает всем требованиям, которые были предъявлены нам компанией "Сухой" , - сказал Федоров
Прошу прощения за предыдущий пост с нескорой датой 2013...Граждане, а что впереди? Какую дату сейчас ждём?
Ну предположительно..
Думаю, следующее знаменательное событие - выход птички на сверхзвук. Дата, к сожалению, неизвестна...
у меня вопрос к знающим - ПВД с носа уберут впоследствии?
Может кто знает, где этот ролик с таким качеством скачать на себе на диск?
http://lenta.ru/video/mil/pakfa/
хотелось бы извинится за это нытьё ранееи сказать, что птичка получилась что надо !
ПМСМ, отличный ответ F-35 на рынке вооружений. Если выдержат заявленную цену в 80-100 мегабаксов, то за равные деньги пакфа предложит гораздо более интересные возможности. Ещё проще с остальными зарубежными машинами поколения 4++, верю в комерческий успех "лягушёнка"
з.ы.: вы не поверите, как паршиво было сидеть весь день без ТВ и интернета. самый длинный день за последние несколько лет ))
брехня"Не красивые самолеты не летают" (с) Яковлев.
Скрудж Макдак молчит - хороший знак,
Значит, куда надо ляжет гак.
я выше ссылку давал на этот ролик
что бы его можно было скачать
Так если двигатель действительно новый, это ж СОБЫТИЕ не слабже основной премьеры!
А "пулемётное гнездо" где? Где пушка-то будет располагаться, самое главное?
Крайний раз редактировалось RomanSR; 29.01.2010 в 18:51.
так двигатель поколения 5 УЖЕ!!! стоит .????
Ну это понятно. Но все равно.... Не помню, чтобы на других самолетах первый в жизни отрыв выполнялся так резко. ИМХО. А то что оборудование не установлено, его весовые фунции выполняет "баласт"
что касаемо топлива, думаю его залили много, потому что мало ли какие сбои могли открыться в полете, и летчику потребовалось бы время, что бы его исправить
Крайний раз редактировалось Ilya Kudimov; 29.01.2010 в 18:46.
Сейчас посмотрел на Су-35 и понял, что он мне уже не нравится (видимо кажется устаревшим после целого дня любованием Т-50)... появилось кое что получше!!
"Гипертрофированные" кили и два "квадрата" под крыльями
Как вам стравнение?фото взято с rusarmy.
Похож, однако
при первом, беглом взгляде что-то общее. чуть больше рассматриваешь - ничего общегоКак вам стравнение?фото взято с rusarmy.
Похож, однако
согласен, такое же было чувство первый раз когда увидел
Хороши оба.
Плоские сопла - круть, очень стильно, но в целом коробок с крыльями.
Наш же, имхо, ближе к концепции "летающего крыла", нравится больше
А круглые сопла - очень сексуально
Если вспоминать старый форум, то масса постов была посвещена теме "малозаметности" в ИК-диапазоне, а именно экранированию движков элементами фюзеляжа и т.д. (по аналогии с 22 и 23). И что же мы видим - "попа" то голая!
Если безпереплетный фонарь, "невидимые" заклепки дело наживное, то тут ведь подребуется серьезная переделка планера. ИМХО
ага, тут вроде подтверждается:
В любом случае, внешний вид серийного ПАК ФА будет отличаться от его прототипа. В частности, изменения может претерпеть кормовая часть, где будут располагаться отклоняемые сопла двигателей. Изменения коснутся и передней части - предполагается, что использованный во время испытаний переплетный фонарь кабины пилота будет заменен на цельный. Между мотогондолами расположатся внутренние отсеки вооружения.
Еще и обтекатель поменяют...
Ваши права
Ответить с цитированием
