Стратегическая авиация в иле. Или обращение к разработчикам.

[Sita]

смотрим тут ---

читаем тут - http://forum.1cpublishing.eu/showthread.php?t=12568

начианая с этого абзаца ---Development Update - 2010-03-04

Structural G Limits & Multiple Joystick Profiles (internal DT development)

[ALF]

смотрим тут....

Вещь конечно нужная, но тут дело тонкое и сложное. Если они смогут это реализовать достоверно, то только ЗА! Ещё бы "хруст" когда плоскость играет в озвучку добавили бы

Bomberz СПАСИБО ЗА РОЛИК ПО АН-12!!!!!!!!!

---------- Добавлено в 00:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:40 ----------

Ага... Расскажи как "правильно любить транспортники" человеку водившему Ju-52 и Ли-2 без прикрытия на другой конец карты. Для справки это не один час полёта. И какие-такие ощущения, когда над тобой баркапит противник (и что тебе пишут в чате твои товарищи, для которых твоя погибель это обнуление их работы)... И что такое лоу-проход расскажи. И как это на Не-177 толпой на 9к ходить... или как толпой на В-17 в один проход биг выносить... и как рассчитать время своего прихода с точностью до пяти секунд, и как правильно сбросить коммандоса, для подавления оставшихся объектов.

Секундомер, НЛ-10М и прибор скорости. Так же количество топляка и загрузка. А об "тропах" ни один бомбер публично не станет колоться Его "зиг-заг удачи" это и есть залог командного усилия.

[Charger]

Секундомер, НЛ-10М и прибор скорости. Так же количество топляка и загрузка. А об "тропах" ни один бомбер публично не станет колоться Его "зиг-заг удачи" это и есть залог командного усилия.

Ага. Количество топляка сто, загрузка 12 труперов Вооружение, в отличии от стратегов три по 7,92, или один 12,7 и 2 по 7,62... Ну и скорости типа 280 км/ч максималка Так что

[Sita]

наверняка известная ссылка... но так, на всякий случай
http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine.../119/index.htm