перевод корявый.
Но - была статья в Авиации и Времени, лет 10 или 15 назад, про трофейный мессер, у нас. ЕМНИП, на нем выявили саботаж при сборе двигателя, заклепки с пустотелой (упругой) головкой были заменены на заклепки с литой. Внешне не отличишь, а крепеж уже не тот.
Из под палки то работать не особо захочешь.