Можно предположить что гак не вышел и приборы не сказали пилоту об этом? Вот он пару скачков по палубе сделал и уходит на второй круг...
А теоретически, такое положение закрылков ведь возможно, когда самолет груженный, чтобы подъемная сила была больше? Вроде практиковали так - на максимум закрылки выпускали...
Правда он бы не оторвался я думаю до конца палубы так высоко...
Ну да ладно, я тоже не придираюсь, это мысли вслух...
---------- Добавлено в 00:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:49 ----------
Имел ввиду, рама не авиационная, туда бы пейзаж или портрет...
А так рама конечно вполне может быть и имеет смысл...