???
Математика на уровне МГУ

Показано с 1 по 25 из 237

Тема: Железные авиационные педали №2

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #11

    Ответ: Железные авиационные педали №2

    Усилие на командном рычаге управления может быть выражено через шарнирный момент на руле:

    Pкр = Кш· mш · Sр · bр · q ,

    где Кш = dрmax/xрmax - коэффициент передачи от командного рычага к рулю,
    dрmax - максимальный угол отклонения руля в радианах,
    xрmax - максимальное перемещение командного рычага,
    mш - коэффициент шарнирного момента руля,
    Sр - площадь руля,
    bр - хорда руля,
    q - скоростной напор. - q=pV2/2 (кгс/м2)

    Коэффициент шарнирного момента при малых углах отклонения руля линейно зависит от величины этого угла. Отсюда следует, что в полете усилие на командном рычаге прямо пропорционально углу отклонения руля и величине скоростного напора.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	su1_4_1.jpg 
Просмотров:	18 
Размер:	11.3 Кб 
ID:	108000  

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •