И правильно! Ведь это очень необходимо в связке с температурными режимами работы ДВС и последствиями из этого. Ведь не только из-за стрельбы протитвника следует учитывать потерю матчасти, а ещё из-за беспечности пилота. Это надо делать в связке, чтодбы общая потеря была не разрывна, а не только от огня неприятеля. Загубил двигло на посадке, минус своим, + противнику.