Ф-35

[gsn]

Добрый день, уважаемые. Давно читаю Ваш форум,всегда интересно посмеяться,но Вы же взрослые дядьки!,какие 0.00..1, какие даже 0.1 у F-35 вдумайтесь!
Если верить брошюрам,то сникерс самая полезная пища.А пиар в авиации не отличается от других секторов экономики. Простите wind, интересно узнать, какое Вы отношение к авиации имеете.

---------- Добавлено в 10:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:13 ----------

Добрый день, уважаемые. Давно читаю Ваш форум,всегда интересно посмеяться,но Вы же взрослые дядьки!,какие 0.00..1, какие даже 0.1 у F-35 вдумайтесь!
Если верить брошюрам,то сникерс самая полезная пища.А пиар в авиации не отличается от других секторов экономики. Простите wind, интересно узнать, какое Вы отношение к авиации имеете.

[RomanSR]

Уважаемые посетители, просьба не переходить на личности и придерживаться темы обсуждения. Претензии лучше направлять мне в ЛС, а не выкладывать в сообщениях. Если нужно, разбирусь.

[wind]

Простите wind, интересно узнать, какое Вы отношение к авиации имеете.

- Закончил Барнаульское высшее военное авиационное училище лётчиков в 1973-м году, по профилю ФБА (фронтовой бомбардировочной авиации). 1973-1988 - в Челябинском ВВАУШ, - лётчик, командир корабля, старший лётчик, командир звена. Самолёты: Л-29, Ил-28, Ту-124ш-1, Ту-134Ш. Военный лётчик 1-го класса. Общий налёт 3500 часов. 1988-1995 - преподаватель кафедры авиационных радиоэлектронных средств Челябинского ВВАУШ. Подполковник запаса.
Что-нибудь ещё?

[RomanSR]

Так, все, что не касается Ф-35 буду просто удалять.

---------- Добавлено в 17:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:21 ----------

Для радиолокации, ЭПР и связанных общих вопросов есть тема
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=60378

[NagaN]

Г-н.Wind!
Если бы тут можно было бы ставить всякие "плюсики",я бы Вас всего "заплюсовал"!)
Вы просто неподражаемы в роли "адвоката дьявола".
Я не могу вынести собственное суждение о стелс-свойствах Ф-35, но в ходе полемики Wind (для меня) выглядит ГОРАЗДО убедительнее оппонентов.
А жаль.
Берегите Winda! Он для форума бесценен. Это я как биолог говорю.))
Итак,повторю свой дилетантский вопрос: если случилось "чудо" и в БВБ сошлись су-35 и ф-53, цифры приведенные в статье отвечают действительности или нет?
С уважением.

[А-спид]

Проблема в том, что ЭПР F-35 "несколько" (на пару порядков) поменьше. Других проблем нет.

Проблема только в том, что вы выдаете ваши фантизии за действительность.

Усредненная фронтальная ЭПР Ф35 в лучшем случае 0,1 кв.м, а скорее вего - заметно выше, в районе 0,3 кв.м.

[А-спид]

Господи, какая бредятина!

Помехозащищенная!

[wind]

Господи, какая бредятина!

Помехозащищенная!

- Ну, так расшифруй, почему это вдруг "бредятина" - в твоём представлении?

[RomanSR]

У меня такое предложение, может все-таки обсуждать сам Ф-35, а не застарелые темы ("исходников" все равно никто не предоставит)? Тем более, что самолет достаточно интересный.

[Kelindil]

У меня такое предложение, может все-таки обсуждать сам Ф-35, а не застарелые темы ("исходников" все равно никто не предоставит)? Тем более, что самолет достаточно интересный.

ну для этого надо повесить шапку - су-35 НЕ доживёт до бвб с ф-35
и запретить винду расхваливать всё что сделано в великой америке

а вообще лайтинг мог бы возродить тему тяжёлых авианесущих крейсеров
длинной полосы то теперь не надо

[ALF]

У меня такое предложение, может все-таки обсуждать сам Ф-35, а не застарелые темы ("исходников" все равно никто не предоставит)? Тем более, что самолет достаточно интересный.

Так можно решить такой вопрос припиской к Ф-35 and...

[RomanSR]

Так можно решить такой вопрос припиской к Ф-35 and...

Сделал.

[wind]

- Но как можно обсуждать свойства боевого самолёта, держа его изолированно от всего остального?! От противников-истребителей, от ведения воздушных боёв, прорыва ПВО или атак наземных целей??

[ALF]

2) Вдобавок, у AIM-9X есть функция захват после пуска, LOAL (Lock-On-After-Launch). Да и разворот координатора от продольной оси у ракеты у AIM-9X - 90°, а у Р-73М - только 60°.

Цифры конечно серъёзные, однако в силу аэродинамической способности планера Су-27/35 с увеличеным моментом тангажа и сохранием устойчивости до 110° угла атаки, то цифра в 60° у Р-73 не совсем срамно выглядит Какова сравнительная характеристика у Ф-35? Допустим, что схождение произошло не встречными курсами и без подсветки ДРЛО. Например не у всех будет УБД, а только УД...

[Kelindil]

Цифры конечно серъёзные, однако в силу аэродинамической способности планера Су-27/35 с увеличеным моментом тангажа и сохранием устойчивости до 110° угла атаки, то цифра в 60° у Р-73 не совсем срамно выглядит Какова сравнительная характеристика у Ф-35?

а ф-35 кто-то на такие углы уже гнал?

[ALF]

а ф-35 кто-то на такие углы уже гнал?

Так это то и интересно!

[wind]

Цифры конечно серъёзные, однако в силу аэродинамической способности планера Су-27/35 с увеличеным моментом тангажа и сохранием устойчивости до 110° угла атаки, то цифра в 60° у Р-73 не совсем срамно выглядит

1) Что это за "сохранение устойчивости до угла атаки в 110°"?
2) Какая связь между углами атаки самолёта и углами поворота координатора ГСН?

Какова сравнительная характеристика у Ф-35?

- Может ли он выполнять "кобру"? Понятия не имею.

Допустим, что схождение произошло не встречными курсами

- А какими? Например?

и без подсветки ДРЛО.

- Какую "подсветку" делает ДРЛОУ?

Например не у всех будет УБД, а только УД...

- Что такое УБД и что такое УД?

[vadTFK]

УД - Убегай, Дурак!
Есть еще УДБ - Убегай,Дурак,Быстрее!!!
Эх, не удержался, заработал, видать, первое предупреждение...

[А-спид]

- Ну, так расшифруй, почему это вдруг "бредятина" - в твоём представлении?

Нет, дядя Миша, всерьез с вами спорить - значит становиться на ваш уровень, а так же смешно, как заявлять что ЭПР Ф35 0,001 кв.м

P.S. Су-35 легко обнаруживает Ф-35 на дистанции 150 км. Уже на дистанции 120 км Су-35 производст пуск. То что осталось от "невидимого" Ф-35, с ЭПР 0,1 кв.м. падает в песок/траву/асфальт/воду. До БВБ дело даже не доходит - превосходство Су-35 в мощности радара и ракетах дальнего боя решили исход боя в его пользу. Аминь.

[wind]

Нет, дядя Миша, всерьез с вами спорить - значит становиться на ваш уровень...

- Где ж ты такую стремянку-то возьмёшь?!
Давно я так не смеялся...

[Kelindil]

- Где ж ты такую стремянку-то возьмёшь?!
Давно я так не смеялся...

анекдот.....а описание ракет и вправду мурзилкой от производителя попахивает

[F74]

- Где ж ты такую стремянку-то возьмёшь?!
Давно я так не смеялся...

Вы оба на небесах парите- оба знаете абсолютную истину. Стремянку некуда ставить

[ALF]

1) Что это за "сохранение устойчивости до угла атаки в 110°"?

Способности самостоятельно восстановить исходный угол атаки по истечению возмущения. А что?

- Что такое УБД и что такое УД?

С УБД это конечно лишканул
УД-умение действовать.

УД - Убегай, Дурак!
Есть еще УДБ - Убегай,Дурак,Быстрее!!!
Эх, не удержался, заработал, видать, первое предупреждение...

---------- Добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:24 ----------

2) Какая связь между углами атаки самолёта и углами поворота координатора ГСН?

Это уже вопросы применения.

- А какими? Например?

Пересекающимися с 4-х до 8-и часов в задней полусфере. Без облучения своей РЛС, пользуясь данными от ДРЛОУ.

[sign]

Способности самостоятельно восстановить исходный угол атаки по истечению возмущения. А что?

А то что строевые летчики так не летают и летать не умеют.

[ALF]

А то что строевые летчики так не летают и летать не умеют.

Этот вопрос не касается самого самолёта.

---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:45 ----------

Вы оба на небесах парите- оба знаете абсолютную истину. Стремянку некуда ставить

Ракета достанет. Доказано 1 мая 1960г. батареей ПВО из под Монетки