Авиа педали.

[U053]

Прекрасный вариант.Регулировать,имхо,труднее.Крышку проще снимать(но труднее сделать).Вообще,вычитал как-то рекомендацию ставить П на вал по скользящей посадке с осевой стяжкой.П(подшипнику) лучше в большинстве случаев.
Интересно(на картинке),сделаны спец корпуса -станине образовывать дырку не доверили.Подшипник должен слегка проворачиваться,чтобы постоянно сменялось место контакта на внешнем кольце.Откуда все эти Н7 и повышенные толщины стенок.А просто его запрессовать получается(хи-хи) неправильно.

[SAS_47]

Прекрасный вариант.Регулировать,имхо,труднее.Крышку проще снимать(но труднее сделать).Вообще,вычитал как-то рекомендацию ставить П на вал по скользящей посадке с осевой стяжкой.П(подшипнику) лучше в большинстве случаев.
Интересно(на картинке),сделаны спец корпуса -станине образовывать дырку не доверили.

Да. Подшипники по скользящей для ремонтности и регулировки, стягиваются болтом.

Регулировка несложная, но нужен микрометр. Прокладки засунуты внутрь для комкпактности.

Одну ось через три года пришлось еще раз регулировать, начала немного постукивать в одном положении при движении.

По картинке. Не знаю почему так. В автокоробках подшипники прямо в картере.