Показательный полет американского истребителя F-22 Raptor впечатлил экспертов - FIDAE

[101]

Да и по струе вопросы есть...

[Mirnyi]

Какие вопросы? Реактивный движитель или "пропеллер с приводом от турбины" - в этом и разница.
А общего только одно - окислитель (он же частично рабочее тело) из атмосферы берёт.

[101]

По тому что сопло основную тягу создает.

[wind]

По тому что сопло основную тягу создает.

- Это очень-очень сильно зависит от степени двухконтурности....

[--=AviatoR=--]

Летает красиво

Мне кажется странно вести такие споры по поводу кто круче только судя по этому видео и некоторым ЛТХ...от пилота ведь тоже многое зависит и от условий боя, как мне кажется, не только от самолета...да и от взаимодействия всех единиц на поле боя - война, это ведь командная игра, один в поле не воин...
Вот, скажем, я уверен что пилот Блю Энжелс выиграет дуэль у обычного строевого пилота Су-27 - хотя Сушка в разы лучше...это как пример подготовки...т.е. играет роль еще кто за штурвалом Раптора сидеть будет...
А самолет по своему красивый и хороший, мне нравится...

[SMERSH]

Оффтопик:

Скрытый текст:

Вот, скажем, я уверен что пилот Блю Энжелс выиграет дуэль у обычного строевого пилота Су-27

Не факт, ибо, не все "пилотажники" = отличные "бойцы". Особенно, если например "обычный строевой пилот Су-27" совершенно случайно участвовал в Эритрейских событиях а пилотажник "от бога" из команды Блю Энжелс уже забыл где на борту Ф-18 расположен АЗС "оружие"

[Eyat]

Вот, скажем, я уверен что пилот Блю Энжелс выиграет дуэль у обычного строевого пилота Су-27 - хотя Сушка в разы лучше...это как пример подготовки...т.е. играет роль еще кто за штурвалом Раптора сидеть будет...
А самолет по своему красивый и хороший, мне нравится...

Я думаю, тогда можно и так написать, а если в бой сойдутся обычный строевой пилот на Ф-22 ( с его максимальными 7.5g) и наш пилотажник из тех же самых Стрижей на МиГ-29 (с его 9g), если так вопрос поставить??? Насчёт того подлетит ли наш самолёт или нет: когда в небе находится на барражировании самолёт ДРЛОиУ или ответственные управленцы на земле сидят, то нашим "охотникам" самое отличное - это полёты на сверхмалых высотах, с выходом на цель в непосредственной близости, такое ещё в годы всяких Юго-Азиатских войн практиковалось, америкосы идут группой, а наши «охотники» откуда то снизу вышли, атаковали, и на сматки. И будь он хоть "стелс" хоть «перестелс», если его можно засечь, то будет и грамотная тактика, а насчёт пилотажных возможностей, в ВОВ некоторые из асов обучались непосредственно перед отправкой на боевую.