Там достаточно сложная схема с развальцовкой обреза ствола и переходом в навесное оборудование.Сообщение от VolkVoland
Но если говорить о дульном тормозе-компенсаторе, то у него две основные функции:
1. Резкое уменьшение отдачи за счёт развода газовых потоков и в разные стороны тоже, а не только в сторону выстрела.
2. Стабилизация ствола автоматического оружия по непродольной оси (обычно по горизонтальной, но бывает и иначе).
С точностью до наоборот.
Так и ведут, как я описал. Зарегистрировавший пулю доктор Гунтер Фосс убедился, что из пары десятков убойных параметров вес не выкинешь.
Ответить с цитированием