В Конго из самолета Ил-76 выпали 129 пассажиров

[Nelgeron]

проще, кстати, десантников и спросить о климатических условиях внутре грузовока с октрытой рампой. ну мож дощ какой, али шторм? [/B][/QUOTE]

Каунасская дивизия ВДВ, 1985-87гг., срочная служба. 8 прыжков с Ил-76 с высоты от 800 до 1200 м. При открытии рампы и задней гермоперегородки практически никакого препада даления не ощущалось, единственное, что при открытии боковых дверей начинали гулять сквозняки и самолет немного колбасило.
По поводу того, что там кого-то высасывало - насмотрелись боевиков. На высоте 2000 м перепад давления недостаточно сильный для эффекта высасывания, к тому же в салоне при наборе высоты воздушное давление держится ниже, чем на уровне моря. Если же рампа и гермоперегородка открылись на высоте 7000м ни о каких т.н. выживших очевидцах речи быть не может, с такой высоты привезли бы одни трупы. Так что по любому пургу гонят господа.