Замечательная леталка!
Такой компоновки хвостового оперения и не припомню ни у кого.
Видимо был дефицит путевой устойчивости изза вынесеных мотогондол и массивного носа, если пришлось делать такой гигантский Sво. Но решили они его очень элегантно, заодно явно сэкономили на продольном наборе килей, из-зи возникновения замкнутого контура "два киля-стабилизатор". МОЛОДЦЫ!!!