Весь вес окажет давление на рычаг в районе обоймы с подшипником,это будет одной стороной плеча,вторая сторона - педаль.Давление на посадочное место подшипника будет максимальным,ни какого распределения наргрузки не может быть,усилив допустим момент обоймы-получим новое слабое звено-начало рычага у обоймы и так далее ....по нисходящей по мере отдаления от подшипника ближе к ноге будет нагрузка уменьшаться