Originally posted by Yo-Yo
Увеличение веса пропорционально увеличивает потребный для ГП Cy. Увеличивается угол атаки. При этом несколько вырастает и Сх. Так что увеличение веса все-таки уменьшает макс. скорость...
А возможно исходя из зависимости скорости и веса просчитать "аэродинамическую чистоту" самолета? Может быть, чтобы у одного (и второго) типа самолета вес увеличили на 4%, и при этом 1-ый потерял 4% скорости а второй скажем 7%. Или тут не может быть такой связи.