уже ищю другана. почта старая, откинулась обратно, давно мы не беседовали. Помню он говорил что разогревали они газом, клапана именно с дизельных тепловозов, ковали/формировали в паре, охлаждали не в воде а в масле и не булькали а медленно опускали. Насколько помню при охлаждение в воде получались слишком неровно-хрупко. Вот не помню как доводили, какая-то там особенность была с точилом которое без спец кругов (?) перегревало/запарывало и т.д. На доработку/полировку много времени уходило.

Вот и причина друга из потока жизни выцепить, спросить как жена да дети