Саныч, на качественном уровне все написанное здесь верно.
Большое количество топлива с одной стороны что-то позволяет, а с другой стороны накладывает ограничения.
Дьявол кроется в деталях и на конкретном типе эти вещи играют по своему и в каждом КБ эти вещи должны прорабатываться.