2010-09-17 пятничное обновление.

[luthier]

Уважаемые разработчики,
Не просветите ли насчет системы видов (камер)? Будет ли она отличаться от "иловской", и если да, то чем?

Очень сильно отличается. Камеру можно крутить, сдвигать во все шесть сторон (то есть менять не направление а положение ее), плавно зумить.

Думаем сейчас над гибкой системой интеллигентного "веса" камеры, создающей граздо более живую картинку.

Предусмотрено ли по мере износа ЛА появление на обшивке т. н. "бампа" с соответствующим искажением теней и бликов?

Да. И спкулярчик на коце тоже свой - краска местами отваливается, дюраль проявляется сияющая, а на других местах наоборот яркое сияние новой краски тусклеет.

Возможно ли сейчас что-то сообщить об искусственном интеллекте?

Да, что вас интересует? Самолеты стали одновременно и умнее, и глупее. Очень часто строй не видит атакующих его врагов до первого залпа, а иногда особенно тупые могут и не заметит, что кого-то сбили.

Умные бомберы не летят строем, а уворачиваются от очередей.

Трусость проявляют, мораль теряют.

В общем, новичка сбить теперь еще проще, чем в Иле, а аса, гораздо сложнее. И понятия новичок и ас теперь стстоят из многих отдельных параемтров - стрельба, наблюдательность, простоые и сложные маневры, храбрость, и т д.

[Варган]

luthier, И по видео физику не оценишь. Если вы надеетесь получить точное представление о физике в игре до ее выхода, должен вас огорчить, глазами этого не получится. , ну это если в кабине находится, а если внешние виды есть, то запросто можно оценить физику если две машины летают рядом или на встречных курсах и т.п.. А вот по поводу сведения, вас просто спросили и никакого "укора" никто не ставил, но если вы такой принципиальный, то фиг с ним с этим сведением, можно подумать великое дело.

[ValeryK]

Да. И спкулярчик на коце тоже свой - краска местами отваливается, дюраль проявляется сияющая, а на других местах наоборот яркое сияние новой краски тусклеет.

Илья, подскажите, пожалуйста. А остекление будет меняться с износом самолета - появление царапин и грязи в углах остекления. И во время полета попадание масла через втулку винта на бронестекло (повреждение и утечка) и т.д.

[=LVVP=DovbnyA]

попадание масла через втулку винта на бронестекло

А это как такое возможно!?

[ТЕНЬ]

А это как такое возможно!?

При плохом сальнике редуктора.

[=LVVP=DovbnyA]

При плохом сальнике редуктора.

причем тут тогда втулка винта, если течёт редуктор !?

[ValeryK]

причем тут тогда втулка винта, если течёт редуктор !?

РЛЭ Як-18Т п. 8.5.5. Проверить, не выбивает ли масло из втулки винта.

Было приведено, как одна из неисправностей по утечке масла, не связанных с двигателем. Да простят меня разработчики - утечка масла из двигателя через уплотнения - моделируется и так.

[=LVVP=DovbnyA]

РЛЭ Як-18Т п. 8.5.5. Проверить, не выбивает ли масло из втулки винта.

Было приведено, как одна из неисправностей по утечке масла, не связанных с двигателем. Да простят меня разработчики - утечка масла из двигателя через уплотнения - моделируется и так.

На скока я понимаю, втулка насаженная на валу не может иметь смазку маслом связвнную с двигателем. Значит имеет автономную,т.е. масло в шарнирах втулки, а так как размеры втулки не большие, то и масла там грам 300-500 будет(хотя могу и ошибаться)

[ValeryK]

На скока я понимаю, втулка насаженная на валу не может иметь смазку маслом связвнную с двигателем. Значит имеет автономную,т.е. масло в шарнирах втулки, а так как размеры втулки не большие, то и масла там грам 300-500 будет(хотя могу и ошибаться)

Смотрите во вложении. Вроде все понятно.

P.S. Вы точно "Бараздите небо"?

На Хурях вот такую штуку специально делали, как на фото. На Спитах вроде не было такой траблы, но у них брюхо как правило очень загаженное. На мессерах тоже вроде не было, омыватели лобовухи бензином они на Г ставить начали, хотя возможно это для омыва во время повреждений.

Вот поэтому и интересна симуляция подобного события на самолете.

[luthier]

Илья. Если не сложно, посмотрите вопрос про стекла. Понятно что это визуалка, но на геймплей влияние оказывать должна.

Мы принципиально не коробим стекла, потому что нас за это все всегда ругали в Иле. Это бессмысленно мешает летать. Если лепить игроку помехи перед глазами на более старых самолетах, просто все всегда будут летать на новых.

---------- Добавлено в 11:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:46 ----------

Да ну? Гнутие и рвание при взрыве происходит довольно быстро и совсем необязательно это отображать в реальном времени. в смысле изображать движение рваных краев, вполне можно показывать только финальный результат, копчение при пожаре то же необязательно каждую миллисекунду отображать.

Вот например тут конкретно скажите, что вас не удовлетворяет?

http://forum.sukhoi.ru/attachment.ph...7&d=1283524275

[Wotan]

РЛЭ Як-18Т п. 8.5.5. Проверить, не выбивает ли масло из втулки винта.

Было приведено, как одна из неисправностей по утечке масла, не связанных с двигателем. Да простят меня разработчики - утечка масла из двигателя через уплотнения - моделируется и так.

На Хурях вот такую штуку специально делали, как на фото. На Спитах вроде не было такой траблы, но у них брюхо как правило очень загаженное. На мессерах тоже вроде не было, омыватели лобовухи бензином они на Г ставить начали, хотя возможно это для омыва во время повреждений.

[SAS_47]

На мессах электрическая регулировка шага винта.

Втулка винта это центральная часть винта. Куда лопасти вставлены. Если шаг винта с гидроуправлением, то туда (во втулку) подается и откачивается масло из мотора отдельным насосом.

У амеров винты были и с электрическим и с гидравлическим управлением шага винта.

[Khvost]

Очень сильно отличается. Камеру можно крутить, сдвигать во все шесть сторон (то есть менять не направление а положение ее), плавно зумить.

Оч. хорошо! То что нужно.

Думаем сейчас над гибкой системой интеллигентного "веса" камеры, создающей гораздо более живую картинку.

Это как?

Да. И спкулярчик на коце тоже свой - краска местами отваливается, дюраль проявляется сияющая, а на других местах наоборот яркое сияние новой краски тусклеет.

Замечательно.

Да, что вас интересует? Самолеты стали одновременно и умнее, и глупее. Очень часто строй не видит атакующих его врагов до первого залпа, а иногда особенно тупые могут и не заметит, что кого-то сбили. В общем, новичка сбить теперь еще проще, чем в Иле, а аса, гораздо сложнее. И понятия новичок и ас теперь стстоят из многих отдельных параемтров - стрельба, наблюдательность, простоые и сложные маневры, храбрость, и т д.

Вот как раз это и интересовало. Спасибо!

Умные бомберы не летят строем, а уворачиваются от очередей.

А здесь, если можно, подробней, пожалуйста. Значит ли это, что глупые бомберы будут сохранять строй? Не могли бы Вы пояснить почему именно так настроен ИИ? Всегда думал, что строй это главная защита бомбардировщика, особенно слабовооруженного. И при появлении истребителей строй, наоборот, должен смыкаться, поскольку одиночный бомбер на фронте, в большинстве случаев, не жилец. А в плотном строю какие маневры?

[1984]

меня последнее время интересуют вопросы реализации ээээ "жизненных косяков"... тоесть, насколько я в курсе, в БОБ обе стороны почти не летали строго парами, плюс странная тактика англичан... ну, и постепенно конечно все менялось...

так вот, это найдет свое отражение? и как будет реализовано, если будет? типа настройка ИИ противника "ас", или "новичек", и например "немецкий пилот БОБ", "английский пилот 41" и тд...

[=LVVP=DovbnyA]

То luthier. Может спрашивал кто - незнаю. Может вопрос покажеться странным, будет ли в интерфейс игры встроены часы реального времени? А то когда в онлайн летаешь, отвлекаться на это каждый раз неудобно.

[luthier]

меня последнее время интересуют вопросы реализации ээээ "жизненных косяков"... тоесть, насколько я в курсе, в БОБ обе стороны почти не летали строго парами, плюс странная тактика англичан... ну, и постепенно конечно все менялось...

так вот, это найдет свое отражение? и как будет реализовано, если будет? типа настройка ИИ противника "ас", или "новичек", и например "немецкий пилот БОБ", "английский пилот 41" и тд...

Настройки ас и новичек конечно есть, я уже описал их. Разная тактика тоже смоделирована - ранние англичане летают неуклюжими тройками, потом начинают летать скопированными с немцев четверками.

То luthier. Может спрашивал кто - незнаю. Может вопрос покажеться странным, будет ли в интерфейс игры встроены часы реального времени? А то когда в онлайн летаешь, отвлекаться на это каждый раз неудобно.

Хорошая идея, мне понравилась!

[Rossi]

То luthier. Может спрашивал кто - незнаю. Может вопрос покажеться странным, будет ли в интерфейс игры встроены часы реального времени? А то когда в онлайн летаешь, отвлекаться на это каждый раз неудобно.

есть бесплатная програмка MSI Afteberner. В качестве приятного бонуса я обнаружил там дополнительную функцию ОЭД(овердейный экранный дисплей) -отоброжать системное время. Когда-то давно была такая мысль про часы в играх, хотел поискать программу. Вот нашлась...не с той стороны где искал

[=LVVP=DovbnyA]

есть бесплатная програмка MSI Afteberner. В качестве приятного бонуса я обнаружил там дополнительную функцию ОЭД(овердейный экранный дисплей) -отоброжать системное время. Когда-то давно была такая мысль про часы в играх, хотел поискать программу. Вот нашлась...не с той стороны где искал

Ну во время полета мне не требуеться, а во время выхода в меню, например для смены крафта, глянуть на часики было бы самое то!

---------- Добавлено в 20:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:31 ----------

Вообще-то , те, самолёты летали на бензине.

Я думаю когда движок горит, тут уж не особо важно керосин это или бензин

[Rossi]

Ну во время полета мне не требуеться, а во время выхода в меню, например для смены крафта, глянуть на часики было бы самое то!

время отражается и в меню и во время игры, что очень удобно..

[=SLADE=]

...Самолеты стали одновременно и умнее, и глупее. Очень часто строй не видит атакующих его врагов до первого залпа, а иногда особенно тупые могут и не заметит, что кого-то сбили.

Умные бомберы не летят строем, а уворачиваются от очередей.

Трусость проявляют, мораль теряют.

В общем, новичка сбить теперь еще проще, чем в Иле, а аса, гораздо сложнее. И понятия новичок и ас теперь стстоят из многих отдельных параемтров - стрельба, наблюдательность, простоые и сложные маневры, храбрость, и т д.

Вот эта инфа дороже всех скриншотов вместе взятых.