Если сравнивать нашу экономику и их, то американская значительно более похожа на рынок. Но не надо думать, что у них всё идеально рыночно. Интересы авиапрома поддерживаются на самом выском уровне. Продавать Боинги к нам приезжала сама госпожа Клинтон.Сообщение от Kelindil
Кстати американцы совсем нерыночно спонсируют из госкармана свой авиапром, передавая ему военные заказы по завышенным ценам. О чём с ними время от времени судится Эйрбас, занимаясь тем же самым.
Именно так. Только не просто дать денег. Нужно дать заказы. Нужно создать условия, чтобы наши авиакомпании покупали наши самолёты. Создать программу целевого кредитования под отечественные самолёты, лизинга, на таких условиях, чтобы это было выгодно. Но главное: нужен большой стартовый заказ, чтобы отрасль могла спокойно работать над большой серией и не думать, где взять деньги на выплату зарплаты в ближаёший месяц.
Чтобы всё стало красиво и рыночно, как в США, нужно сперва, чтобы отрасль заработала, как она работала в Советском союзе: т.е. целую пятилетку выдавала на гора самолёты и о деньгах не беспокоилась.
50 самолётов - это несколько лет работы отрасли в текущем её состоянии, причём возможно за те же деньги самолётов было бы больше.
Ответить с цитированием