4.10 OMG!!!

[Makc05]

А в чем переделка заключается? Что-то про это говорили?

Ну что привинтят новую модель перегрузок для конструкций планера. Прочность будет зависить от загрузки самолета, бомбовой, топливной и т.д. Вот будешь лететь с бомбами на приличной скорости, потянешь ручку резко до пупа, крылья-то и по отстегиваются.

ЗЫ В этой ветке вначале где-то обсуждалось это, но щас ковырял не нашел, вот с желтого на буржуйском
"...Structural G Limits & Multiple Joystick Profiles (internal DT development)

At present all aircraft in IL2 have a single fixed Structural G limit of +13G. It only really becomes an issue with aircraft with exceptionally light elevators such as the P51. Pull more than +13G and you loose your wings. The real life situation is a little more complicated. Real aircraft are designed with an Ultimate load and In Service design load. Both are for a defined configuration and weight...."