Имеется в виду нечто другое: правильно выполненная фигура пилотажа очень предсказуема и позволяет противнику в бою взять верное упреждение и сделать из твоего самолета дуршлаг. Например, при классической бочке нужно в положении "вверх колесами" дать ручку от себя, чтобы самолет не проседал и сохранял траекторию по прямой. В бою же такая бочка при противнике на хвосте — верная дорога на тот свет и поэтому используется "размазанная бочка" (или по-другому "кадушка"), когда траектория становится не прямой линией, а спиралью.