Статическая неустойчивость самолета по углу атаки -> СДУ -> запаздывание -> уменьшение запаса динамической устойчивости системы "самолет-летчик" в задачах сверхточного пилотирования -> раскачка на относительно меньших скоростях на групповом пилотаже.

Удачи!
An.Petrovich, =103= ЦПВЛ