Про незнание ответа, о том, что будет если в полёте самолёты слегка коснуться крыльями в строю. Или о том, что будет, если на рулёжке задеть машину на небольшой скорости.
Про незнание ответа, о том, что будет если в полёте самолёты слегка коснуться крыльями в строю. Или о том, что будет, если на рулёжке задеть машину на небольшой скорости.
тема усердно перетиралась в рофовской ветке
к консенсусу так вроде и не пришли
но то что происходит если даже на рулёжке самолёты столкунтся можно посмотреть http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....97&postcount=8
по описанию корсар повреждён якобы огнём с шидена. на самом деле меня этот вопрос заинтересовал и полазив по американскому интеренту нашёл(ссылку увы уже не дам), что на самом деле один корсар как раз на рулёжке в другой крылом и въехал...
при "соприкосновении" в воздухе думаю повреждения уж точно не меньше должны быть, а именно скорее всего крыло просто отлетит...
и сравнивать внешний вид повреждений тряпишных самолётов WWI с повреждениями самолётов WWII бессмысленно - совершенно другие материалы и скорости.
кстати я б ещё поставил РоФовской визуальной модели повреждения пару плюсов, если б у них при ударе о землю или дерево вырывало мотор и он бы ещё летел какое-то расстояние по инерции...но этог вроде нет.
http://history-afr.fatal.ru/
+1000
То что это наземные повреждения прекрасно видно прямо на фотографии.
Но если рассуждать о повреждениях "вообще" - так все зависит от скорости, места соударения и т.д. Самолет - та же машина, могут и дверцу поцарапать, а могут двигатель в салон вогнать. Все сильно зависит от конкретных обстоятельств.
Mortui vivos docent
если кому лень в дебрях интернета или ютуба искать ролики с реальными коллизиями - можно здесь скачать http://1001crash.com/index-page-vide...crashes-3.html
может тогда излишние иллюзии выветрятся из неокрепших мозгов![]()
Крайний раз редактировалось Afrikanda; 28.10.2010 в 11:49.
http://history-afr.fatal.ru/