Номинанты 2010

**CoValent** · 10.03.2010, 10:14

Пожалуйста, вписывайте ниже своих номинантов по следующей форме:

Лучшая симуляция вне полета:
Mount&Blade

Если Вы считаете, что Ваш номинант достоин отдельной номинации, которую Администрация АвиаФорума почему-то не приняла - пишите сначала номинацию в теме Номинации 2010, а потом номинанта в этой номинации сюда: рассматриваться будут любые правильно оформленные варианты.

Пожалуйста, не пишите сюда номинатов без номинаций, и номинации без номинантов: подобные записи будут удаляться без рассмотрения.

Также, пожалуйста, не пишите сюда того же номинанта второй и следующие разы: в какой-то момент терпение Администрации кончится, и с дальнейшего обсуждения будут сняты и номинант, и его очередной автор.

**CoValent** · 10.03.2010, 10:15

Перед откатом на стабильную версию были приняты следующие номинации:

Лучшее описание реального полета:
Дневник космонавта Максима Сураева
http://www.federalspace.ru/main.php?id=48

Ожидание года
Битва за Британию / Storm of War

**XaHyMaH** · 17.03.2010, 10:49

Лучшее описание реального полета:
Летчик Леха.
http://letchikleha.livejournal.com/
летал на Ту-154, сейчас, походу, КВС 737.

**kSt** · 01.04.2010, 21:17

Самый натуральный полёт во сне:
"How to Train Your Dragon" / "Как приручить дракона"

**CoValent** · 02.08.2010, 10:13

Худшая интерТРЕПация реального полета
Портал деловых новостей BFM.Ru, за идею "Российский бомбардировщик Ту-95 — единственный в мире серийно производившийся турбовинтовой истребитель." (с) http://www.bfm.ru/news/2010/07/31/vv...trebiteli.html

**Барс** · 02.11.2010, 12:25

Худшая интерТРЕПация реального полета:
http://www.sledcomproc.ru/news/32840.html
Очередное открытие совершили следователи СКП: у самолета Ан-2 обнаружен левый двигатель. Впрочем, учитывая одно из значений слова "левый", можно предположить, что обьектом упомянутой в сообщении кражи был двигатель для АН-2.

**CoValent** · 05.11.2010, 20:16

Худшая интерТРЕПация реального полета:

Серия тетрадей "Боевые самолеты (Код 4 607111 042521)":

На фоне МиГ-29 и российского флага идёт текст (дознаково)
http://www.maykanz.ru/download/doc_text_3_2077_b4.jpg

Лучшими лётчиками - асами Второй мировой войны считаются немцы, и именно те из немецких летчиков, кто воевал у нас, на Восточном фронте и сбивал наши самолеты. Причем цифры умопомрачительные. Если 15 наших лучших асов сбили за войну от 41 до 62 немецких самолетов, то 15 немецких асов - от 203 до 352 советских самолетов.

На фоне Су-33 над авианосцем "Кузнецов" и российского флага идёт текст (дознаково)
http://www.maykanz.ru/download/doc_text_3_2075_b3.jpg

В межвоенный период авиация проэволюционировала от фанерных бипланов до цельнометаллических монопланов с закрытыми кокпитами. Истребители конца 1930-х развивали скорость около 450 км/ч и имели на вооружении несколько пулемётов. Война вызвала взрывное развитие авиационной техники и практически довела пропеллерный самолет до совершенства. Однако пропеллерный самолет с поршневыми двигателями имеет предел скорости, поскольку не в состоянии преодолет звуковой барьев. Для наращивания скоростей был необходим принципиально новый двигатель. В конце войны Германия первой начала выпуск истребителей с реактивным двигателем.

P.S.

Вся продукция производится на оборудовании немецких фирм «Биломатик» и «Вилл».

(c) http://www.maykanz.ru/