Fokker E.III

[Han]

На дх2 таже ситуация, обороты регулируй блип свитчем и высотным корректором

Корректором не надо - запорете двигло если смесь неоптимальная

---------- Добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:03 ----------

Ладно, буду пробовать учится на нем летать и жмакать кнопки.

ПЫ.СЫ
Надо к каждому самолету писать слоган, например: При покупки Fokker E.III геморрой в подарок.

ПЫ.СЫ.СЫ
Кубовцы при покупке этого самолета, второй должны давать в подарок

Э нее... У нас реалистичный геморрой только за отдельную плату. Вам какие валдырики?

PS
Геморрой не реалистичный - это сразу в техподдержку надо обращаться, наши хирурги максимально быстро и профессионально помогут вам справиться с возникшими трудностями

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:06 ----------

Вот насчет этого как говорится есть мнение. Но мнение говорит, что двигатель реплики был сделан на совесть по крайней мере.

На Кэмел ставили разные двигатели. Я знаю три варианта. Виктор (т.к. ему это пологается по должности) знает все. Двигатель от ньюпа 28 - тоже ставили, но у нас другой вариант комплектации Кэмела смоделирован.