Английский может стать единственным языком радиообмена гражданской авиации в России

[AlexFF]

МОСКВА, 9 ноября. /ПРАЙМ-ТАСС/. Английский может стать единственным языком в общении диспетчеров и экипажей воздушных судов гражданской авиации в России. Об этом сегодня сообщил журналистам глава Росавиации Александр Нерадько. По его словам, передает ИТАР-ТАСС, в настоящее время в России используются два языка - национальный и английский - для международных авиарейсов. "И это очень трудно, в частности, для диспетчера вести переговоры сразу на двух языках", - подчеркнул А.Нерадько.

"На будущее мы рассматриваем возможность перехода на английский язык /полностью/, на ведение радиосвязи только на английском языке", - сказал глава Росавиации, пояснив, что такие предложения в настоящее время изучаются. Чиновник отметил, что возможность полного перехода на английский язык в российском небе "надо очень серьезно продумать, чтобы дополнительных трудностей не возникло".
По словам А.Нерадько, российские авиакомпании готовы к выполнению международных полетов в условиях более жестких стандартов к знанию авиационным персоналом английского языка, которые предусматривают владение английским языком "на уровне знаний выпускника МГИМО".

Требования к переходу фактически на свободное владение английским языком были приняты Международной организацией гражданской авиации /ICAO/ 5 марта 2008 г. Однако Генассамблея ICAO согласилась по просьбе ряда государств, в том числе и России, на трехгодичную отсрочку. "Переходный период закончился, и начиная с марта 2011 года новые требования к знанию английского языка будут обязательными для исполнения как диспетчерами, так и пилотами гражданской авиации", - подчеркнул глава Росавиации.

http://www.bit.prime-tass.ru/news/sh...=77092&ct=news
Ну и? Может вообще всей страной на английский перейти? Доктора пусть по латыни только говорят (в том числе и с пациентами), повара по французски, проститутки по немецки...
Или по заветам плюшевого просто Россию в Russia переименовать и все сразу хорошо станет?

[DustyFox]

Я летаю на разновообразимой мелкой технике. Явно НЕ пилот военной авиации, следовательно отношусь к авиации гражданской. Я как раньше общался на русском и с РП и с бортами, так это и делаю. Как ложИл, или лОжил(как кому больше нравится), на "ведение радиосвязи только на английском языке", - сказал глава Росавиации..." так это и делаю. Я живу в России.

[Dzen]

Как-то анекдот вспомнился:

Немецкий пилот Люфтганзы в аэропорту Мюнхена запрашивает на немецком языке у наземного диспетчера ориентировочное время вылета.
Д (на английском): "Если хотите услышать ответ, вы должны спрашивать по-английски."
П (на английском): "Я немец, пилотирую немецкий самолет и нахожусь в Германии. С какой стати я должен говорить по-английски?"
Ему с безупречным английским акцентом отвечает анонимный пилот другого самолета:
- Потому что вы проиграли вторую мировую!

http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....postcount=3231

[Seal]

Это очередной дурдом? Неужели действительно такое могут сделать?

[RomanSR]

Китайские летчики в небе РФ, пытающиеся разговаривать по-английски Извините, не удержался, по некоторым сообщениям и новостям с нашего форума.

[RB]

Китайские летчики в небе РФ, пытающиеся разговаривать по-английски Извините, не удержался, по некоторым сообщениям и новостям с нашего форума.

А на коком языке ты думаешь иностранные борты говорят ?
http://www.youtube.com/watch?v=iWDEIvjwaFU

[LeonT]

И сразу всплыло в памяти - Тенерифе....

[ПРОФЕССОР]

А на коком языке ты думаешь иностранные борты говорят ?
http://www.youtube.com/watch?v=iWDEIvjwaFU

Иностранные - это одно, а отечественные то тут при чем? Зачем пилоту на внутренних рейсах нужен английский язык?

[sla111]

Иностранные - это одно, а отечественные то тут при чем? Зачем пилоту на внутренних рейсах нужен английский язык?

Ну язык то нужен в любом случае. Но вот делать его единственным...

[RomanSR]

А на коком языке ты думаешь иностранные борты говорят ?
http://www.youtube.com/watch?v=iWDEIvjwaFU

Иностранные борты используют в общении английский язык.
Моя плохая шутка состояла в том, что в российских авиакомпаниях на внутрених рейсах будут преимущественно работать китайские летчики (из-за нехватки , плохой подготовки отечественных кадров) и вести переговоры на английском языке. Ничего личного .
Кстати, была новость недавно о большом количестве поддельных дипломов именно кит. летчиков? ЕМНИП. В этом контексте.

[ПРОФЕССОР]

Ну язык то нужен в любом случае. Но вот делать его единственным...

Зачем он на внутренних линиях?

[RomanSR]

А со стюардессами только на английском теперь?

[sla111]

Зачем он на внутренних линиях?

Английский в принципе сам по себе нужен. И летчик, как образованный человек его должен знать. Независимо от типа линий. А на внутренних - х.з.
Ну а если случится какая-нибудь экстренная ситуация и ему надо будет связаться с иностранным бортом?

[RomanSR]

Ну а если случится какая-нибудь экстренная ситуация и ему надо будет связаться с иностранным бортом?

Может и случится, а может и нет, можно требовать знание языка, а можно и не требовать. Не нравится ситуация, когда заставляют принудительно использовать только иностранный язык.
Скажем, полет на Як-52 в аэроклубе, не сдал экзамены по английскому - вон с территории.

[sla111]

Может и случится, а может и нет, можно требовать знание языка, а можно и не требовать. Не нравится ситуация, когда заставляют принудительно использовать только иностранный язык.
Скажем, полет на Як-52 в аэроклубе, не сдал экзамены по английскому - вон с территории.

Ага. Делать английским обязательным- бред, согласен. Получается, как в анекдоте- потому что вы проиграли Вторую Мировую Холодную войну.

[Kola]

А со стюардессами только на английском теперь?

"по-французски"

[killon]

Вот так вражеский язык все более и более пробирается в жизнь мира ))
Надо было ещё Сталину раздолбать весь запад и америку и тогда все бы говорили на Отечественном.

П.С. жаль что фантазия...

[mr_tank]

И сразу всплыло в памяти - Тенерифе....

А на каком, по-твоему должен был разговаривать с диспетчером KLM? Там ведь оба борта были не местные.

[Артунус]

Английский в принципе сам по себе нужен. И летчик, как образованный человек его должен знать. Независимо от типа линий. А на внутренних - х.з.
Ну а если случится какая-нибудь экстренная ситуация и ему надо будет связаться с иностранным бортом?

Очень жаль, что нашей молодеже так засрали мозг зомбоящиком и макдональдсом, что они не понимают всю мерзость такого предложения. Гипотетическая экстренная ситуация о которой вы говорите за все время существования авиации возможно вообще ни разу не происходила, а вот случаев, когда знающие иностранный язык пилоты и диспетчеры накосячили - навалом. А связано это с тем, что людям прививается порочная западная практика - включать в экстренной ситуации не голову, а седалищный нерв и бежать за помощью.
Надеюсь про Боденское озеро все еще помнят.

Были случаи когда после смерти инструктора пассажир легкомоторного самолета сажал его под руководством опытного пилота с другого борта, который брал на себя роль ведущего, но такое реально когда оба человека являются носителями языка. Школьный курс английского или даже МГИМО здесь не помогут.

[RomanSR]

Глобализация, глобализация....

[ReviZorro]

Через страну проходит большое количество международных рейсов, поэтому большинству диспетчеров так или иначе необходимо знание авиационного английского, да и иностранным бортам будет на нашей территории комфортнее, если будут понимать ВСЕ сообщения в эфире.
Возмущаться, IMHO, тут абсолютно незачем - ну не заставляют же диспетчеров и в жизни общаться только на английском? Или мы эфир слушаем постоянно и нам слух басурманская речь режет?

Увеличение количества населения, владеющего языком потенциального противника, только повысит оборонный потенциал страны.

[LeonT]

случаев, когда знающие иностранный язык пилоты и диспетчеры накосячили - навалом

Именно. Я уже упоминал о Тенерифе, когда погибло 583 человека. Одной из основных причин катастрофы считается недопонимание между пилотами КЛМ и диспетчерами, для которых язык радиообмена - английский был не родным. На нём они говорили с акцентом, и не всегда точно понимали, когда применялись нестандартные фразы. Стоило ситуации усложниться (аэропорт внезапно оказался сильно перегружен) и эта "мелочь" выстрелила.
Причём, это случилось с опытнейшими людьми, постоянно летавшими и работавшими на международных перевозках, в "англоязычной" среде. Что уж говорить о пилотах и диспетчерах российских внутренних линий.

ПМСМ заставлять пользоваться иностранным языком людей, оторванных в быту от разговорной практики, можно только в тех случаях, когда этому нет альтернативы. Или там, где это не влияет на безопасность.

[Afrikanda]

Увеличение количества населения, владеющего языком потенциального противника, только повысит оборонный потенциал страны.

ага...только давайте тогда русский язык вообще отменим, а вдобавок к английскому ещё и на китайский перейдём...
имхо хотят подвести базу, чтоб можно было импортных штрейкбрехеров при случае завозить. Роман видно прав в чём-то...

[ReviZorro]

ага...только давайте тогда русский язык вообще отменим, а вдобавок к английскому ещё и на китайский перейдём...
...

Ни в коем случае не "взамен", а "в дополнение к".

[dasOoops]

"Однако, здрасьте..." Что далее? Время по Гринвичу? Стандарты НАТО в российскую армию? Образование по западным стандартам? Продукцию сельского хозяйства из Бразилии? Какая-то странная интеграция РФ в глобальный мир получается. Кстати, по вопросу языка - тогда уж лучше эсперанто. Никому не обидно