В ил-2 почти на любых самолётах можно летать на тяге 105 с открытым радиатором и забыть о каких-то последствиях износа... =)
Я понимаю о чём ты говоришь, но вместе с а-20 придётся и теже самые истребки корректировать =) И вероятно, что опять придём к тому, что а-20 будет обгонять прикрышку... В любом случае я всеми руками за реализм и историчность =)