Сварка и болгарка(профилактика геморроя и простатита в длительных вылетах).

[Sopovich]

Соорудив себе напольник и педали, столкнулся с очередным вызовом вирпильскому щщастью - при длительных полетушках на обычном стуле здорово устает пятая точка, вплоть до полного онемения.Ноги то теперь не закрутишь и позу не сменишь.Перекуры становятся не удовольствием, а необходимостью.К тому же при моей ручке напольника оптимальное местонахождение зада в 35см. от пола.Попытки найти такой офисный стул успехом не увенчались , у всех, что щупал, минимум 40, да и дохленькие они все какие-то.А те ,что посолидней(директорские) и стоят неслабо.В общем , как и многие до меня , остановился на автокресле, тем более досталась по случаю практически бесплатно седушка от Вазовской девятки.Долго мучился с компоновкой , то что встречал на форумах, в том числе и здесь, не устраивало или излишней громоздкостью, или отсутсвием регулировок,все же не всегда полетухи, надо и просто за компом посидеть.Ну, вот что в результате получилось:

Пределы регулировок:высота(по необжатой седушке) 40-63см,передний край подушки +-8см, спинка - штатная.
Если кому-то интересно, задавайте вопросы, распишу подробней.

[shrus]

Фотки есть?

[FW_Korsss]

даешь внятные большие и разные фоты

[Scull]

А не очень большое расстояние получилось от спинки до руса?

[-=RFF=-Holler]

ПРиветствую, а эти трубки от чего? сушка какая-то?

[Sopovich]

ОК,продолжаю.
Еще немного внешних видов – мах нижнее положение, верхнее, положение ТО.
Первоначально планировал сделать просто подобие офисного стула, но поговорив с одним товарищем ,рассказавшим , как у них без конца ломается их пластмасса и газовые патроны,решил, что с учетом веса кресла по сравнению с офисным это не гуд.
Когда в муках творчества курил на балконе, попались на глаза старые детские ходунки, использована именно их кинематика вместе с родной продольной регулировкой.
Вся конструкция состоит из собсно кресла с регулировкой переднего края подушки и тележки(жаль, не мото).

[FW_Korsss]

симпатично )

[Sopovich]

Верхняя П-образная рамка из стальной трубки 16x1.5 от старой детской коляски приварена к салазкам бывшей продольной регулировки, подошла изумительно , подгибать не пришлось. Сама рамка была нужна для жесткости конструкции и возможности изменения высоты подушки спереди. Две тоже П-образные ножки из трубки 18х1,5 от мирового бренда Svalka&Musorka , раньше это было что-то вроде спинок деткой кроватки, а мож. и что другое. Пришлось резать, стыковать в размер и подваривать. В местах стыка, осей (болты М6), винтов под пружины(М6) и роликов забиты и прихвачены сбоку сваркой заглушки(куски прутка D15).Долго провозился с ручкой салазок, там в обрез места, в нижнем отпущенном положении она ложится на ножки.В верхнем нажатом почти касается салазок.Гнул раз пять , уж думал сломаю к этакой бабушке.
Ножки растянуты 2мя пружинами для компенсации веса кресла, долго подбирал нужную жесткость, испохабил 4 шт разных.Потом нашел в гараже от подвески барабана стиралки-автомата, встали как родные, при поднятии ручки кресло плавно само выходит в верхнее положение(без кресла бабахает, тока зубы береги).

[Sopovich]

Регулировка подушки - перебрал много вариантов, хотелось регулировать на ходу, как спинку.Рассматривался даже вариант червячного редуктора, но уж очень мало там места (40мм вокруг петли кресла), если за внешний габарит не вылазить.Сделал проще - пруток 10мм во втулках петель, две пластины с прорезями(крючки) , язычек под пружину(чтоб при ёрзанье не соскакивало)."Крючки" входят в шпильку 8мм в верхней рамке(4 положения).

[Sopovich]

После основательной зачистки все было покрашено нитрой в радикальный черный цвет.Приключения на этом не закончились.Кресло пролежало несколько месяцев в гараже и после того как перебралось в дом и согрелось,на радостях начало устойчиво благоухать сыростью.Жена , соответственно, начала бухтеть , все ссылки на дух авиации успеха не имели.Пришлось седушку полностью потрошить(засада та еще, кто пробовал, знает), стирать, а потом пытаться высушить.Короче, кровушки попило.
Недостатки(куда ж без них) : роликов поставил мало , надо было б еще парочку воткнуть, а то поскрипывают , когда ерзаешь.
Сейчас много седушек с электроприводами, если б досталось такое многие узлы можно было б реализовать по другому, но считаю получилось и так неплохо.

А не очень большое расстояние получилось от спинки до руса?

При полной даче ручки от себя рука полностью выпрямляется, надо будет РУС подогнуть немного, и педали сдвинуть (как на фото).Я и думал, что так будет, поэтому джой пока не в кожухе и фанерка временная, хотя с полгода уже функционирует.


Warning!Копирование, повторение, использование общей идеи, узлов,сортамента трубок,болтов, винтов , цвета и хим.состава краски КАТЕГОРИЧЕСКИ приветствуется!Вплоть до выпуска в промышленных масштабах.
Технической тайной является только состав, качество, а главное – количество ненормативной лексики, использованной автором при изготовлении данного агрегата.

[Scull]

При полной даче ручки от себя рука полностью выпрямляется, надо будет РУС подогнуть немного, и педали сдвинуть (как на фото)...

Я чего спрашиваю, автомобильные кресла довольно "длинные" по сравнению с офисными и домашними стульями. Мне кажется, что придется тянуться вперед к РУСу, но это мои личные впечатления, неподтвержденные ничем.

[Gelo]

На прямом штоке напольника - да, надо наклоняться вперед. На изогнутом нормально.

[ironman]

Довольно не простое мероприятие сращивание автомобильных кресел и напольников . По собственному опыту могу сказать следующее :
1. автокресла все значительно длинней из под задницы чем авиационные чашки , зато сидеть удобней
2. ручки надо гнуть достаточно большой буквой "зю" что б при дожиме " на себя " обхват большого пальца упирался в пупок , "от себя" в зависимости от длинны собственных рук ( к примеру у обезьяны они раза в полтора длиннее наших )и что б спина не гнулась вслед за ручкой , а была прижата к спинке иначе кайфа не будет от всего процесса.
3. Либо кресла ( седалище ) подбирать- модернезировать( если найдёте -сможете) под срез мошонки
4. забудьте , что можно вольяжно , полулёжа, кайфовать рукоприкладствуя к большой палке , фигушки , придётся сидеть как в настоящем крафте и испытывать реализм коего добивались ну , а там уж кто сколько вытерпит.

[AIRgun]

Да, жопа от напольника болит просто ппц! =D

[DenUA]

Да, жопа от напольника болит просто ппц! =D

Эт точно
по этому поводу тоже удалось нарыть автомобильное кресло от КИА.
начинаю думать об регулируемом станке. пока изучаю ошибки других...

Автору сего девайса - РАСПЕКТ!!! Пришлось попотеть,,,