На самом деле тут еще и необнаруженые трещины и дефекты могут быть - посадка была достаточно жесткой и кто его знает где и что там сломалось. Так что цифра стоимости ремонта может и вырасти в процессе. И/или внезапно (не дай Б-г в полете) проявиться неисправленная неполадка/дефект.По подсчетам, замена двух двигателей, подкрылок, фюзеляжа, стоек и других частей обойдется примерно в 60 миллионов рублей. В то же время купить аналогичный лайнер тех же лет выпуска, который находится в рабочем состоянии, стоит 40 - 45 миллионов.
Это у людей за одного битого двух небитых дают. В авиации по-другому.
Поддерживаю.Сообщение от Wotan
Хороший, высокий такой постамент, можно даже с небольшим сквериком вокруг.
Потому что этот самолет тоже герой, как и экипаж.
Ответить с цитированием