Приветствую всех!
limon33 & BUKER, чем отличается NYGM по вашим ссылкам:
http://hosted.filefront.com/TeddyBar/ и http://www.subsim.com/mods1/nygm/ соответственно???
Lekor, если тебя не затруднит моя просьба, выложи скрин установленных у тебя модов из JSGME... уж очень заинтересовала твоя подпись.
Мод может конечно и хороший но после установки данного мода у меня почему та при загрузке учебки вылетает постоянно . С чем может это связано может кто знает !!!
“WOLF FLOCK” “DS”
Russia the always first
Ruleks, а кампанию сразу начинать пробовали?
coba_83 Нет а вот так вот я не пробовал делать щаз буду пробовать !!! спасибо !!!
“WOLF FLOCK” “DS”
Russia the always first
Добрый день , решил перейти с ГВХ на этот мод .
Какая последняя версия ? , где скачать ? , есть ли русификатор ?
Заранее спасибо
Vault_boy
NYGM v.3.2.
Ссылки, которые давали limon33 и BUKER, есть в моём посту выше (#276) или ищи их оригинальные посты в этой ветке, правда я пока сам не понял, чем они отличаются...
Камрады, а почему случается такая ситуация, когда отсек, имеющий повреждения, а то и затопление, на схеме, где распределяются усилия ремонтной бригады обозначен белым и ремонт (борьба с затоплением) там не производится, в результате лодка тонет?
В тоннаже накасячили с системой ремонта и количеством экипажа.Сообщение от Elf78
Поставь себе отдельно мод ремонта...
Какой посоветуешь? LRT не предлагать.
Со всем тут накосячили. Судя по обилию описаний к моду и доп.модикам у людей были в распоряжении исторические документы. Почему они не удосужились их прочесть, остаётся загадкой.
Лишь сами конвои, их построение и поведение заслуживает внимания. Всё остальное нелепые фантазии разработчиков...
Ужас какой. И что там за нелепые фантазии такие? Учитывая, что GWX когда-то с NYGM-а начинался.
Кстати, модом занимается не команда, а только один человек - Stiebler.
Одно дело, когда нет возможности сделать так как было на самом деле. Но зачем придумывать то чего никогда не было?
Вот пример http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...t=46958&page=2
Одна "проблема" и сразу вывод о полностью сфантазированном моде. Интересный способ судить, в последнее время что-то часто встречается.
По поводу ремонта поврежденных отсеков. В NYGM ремонтная команда отключена (кроме жилых отсеков, боевой рубки, зенитных пушек и палубного орудия), ремонт осуществляется находящимися в поврежденном отсеке. RTFM!
Да, небольшая "проблема"... Симулятор подводной лодки в котором нет самой лодки...
Об остальном тоже подробно опираясь на документы отписать?
Уже и лодки нету. А что там, консерва плавающая? Может обойдемся без громкой и бессмысленной риторики? И тем более, не вижу никакой проблемы с плавучестью.
Вот с документами гораздо лучше было бы. А то какие-то пустые претензии, все не так, все не этак.
Я что то наверно пропустил, а что вас не устраивает в моде.
Тем более всегда можно перейти на другой.
Или подправить... Не всегда конечно, если есть такая возможность и смотря что...
Что не так? Обо всём долго, но в общих чертах. Пожалуйста..
1. Зачем нужен моддинг? Чтобы улучшить игру и сделать её более реальной?
В реальности с каждым новым походом лодка ЛИШАЛАСЬ квалифицированных членов команды. Введение в строй всё большего колличества субмарин неизбежно приводила к ротации состава совсем отличного от реализованного в NYGM. Опытные аккустики, дизелисты и торпедисты зачастую переводились на новые лодки с целью передать свой опыт другим. Я уж не говорю о старших офицерах получавших под командование «свои» лодки. А тут..
Покупаем оснащение за тоннаж? А это исторический факт? Т.е. если ты в 44-м не имеешь шноркель и тебя «подбили» на пути через Бискай, на базе тебе его всё равно не дадут, пока кого ндь не потопишь.. Ок.
Про управление(а точнее его отсутствие) лодки уже писала. Помню, сходила попить чайку, пока конвой подходил. Ускорение времени 1. Минут 15 меня не было – лодка на глубине 35м. Прикольно. А это, между прочим 90% геймплея.
Картам минных полей аплодировала стоя..
И т.д.
2. Зачем нужен моддинг? Чтобы сделать из симулятора аркаду? Немного фантазии и всё получится..
И каким образом упрощения и глупости из оригинальной игры относятся к моду? Не все можно исправить модами, многое прописано жестко в EXE и DLL.
Что не так с минными полями?
В реальности лодку никогда не оставляли без движения. Не буду повторяться почему (уже описано в теме, которую вы привели: http://old.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=46958), лодка всегда на 1-2 узлах ползла. Зачем вы застопорили ход перед конвоем? Собственно, по реальности: капитан телепортировался чайку попить. Я так понимаю все претензии сводятся к тому, что вы нереалистично оставляете лодку без хода?
Ну, и такой настойчивый вопрос - зачем нужен моддинг? - нельзя обойти стороной. Чтобы сделать игру так как хочется моддеру. А остальные либо наслаждаются улучшенной игрой, вносят конструктивную критику, просят добавить что-нибудь интересное и т.п. Либо просто не пользуются этим модом. Хотя, проще обозвать фантазией и гордо апплодировать монитору.
Ротацию экипажа можно включить в SH3 Commander, будут вам горестные расставания с опытными членами экипажа.
По поводу технических новинок. Я не скажу на 100% как оно было, но я думаю что их устанавливали по мере поступления, в первую очередь самым успешным, а потом уже всем остальным, вот и в игре их надо "заслужить", но это мое имхо.
По поводу отрицательной плавучести и прочей на ваш взгляд ереси, юзайте GWX, там таких "фантазий" нет
SH3 + GWX 3.0 + ACM + SH3 Commander + красивости.
Dangerous Waters + RA 1.31.
Achtung Panzer.
SABOW.
Вы действительно полагаете, что для того, чтоб работали насосы и компрессор обеспечивающие лодке поддержание заданной глубины, непременно должны работать гребные ЭД и крутиться винты??
Вы считаете, что когда лодка ползёт на малом ходу «рулями вверх», именно рули глубины не дают ей утонуть??
Да…
Что тут скажешь..
Есть масса конструкций (и довоенных тоже), у которых вообще нет носовых рулей? Потенциальные утопленники?
P.S.
А для чего нужен был ход лодке? Для того, чтобы исключить так называемую "болтанку" - поперечную раскачку корпуса, при которой нельзя не только пользоваться перископом, но и точно снять показания с гидрофона. Причём наиболее эффективным приёмом её устранения был не самый малый на обоих, а малый ход на одном винте. Когда же показания сняты, можно стопорить машину и сколь угодно долго "висеть" и ждать подхода цели.
Есть такая замечательная книжка "История подлодки U-69". Её написал её капитан Йост Метцлер. Это он заминировал порты Лагос и Такоради в подводном положении. Дожидаясь ночи, капитан вряд ли ошибся, отдав команду "всем спать" у чужого порта на глубине 20 на лодке не лежащей на грунте...
Спасибо, меня и WAC4.1 устраиваетПо поводу отрицательной плавучести и прочей на ваш взгляд ереси, юзайте GWX, там таких "фантазий" нет
Крайний раз редактировалось Nosulia; 08.03.2011 в 01:26.
То есть, народ надо пихать не в аварийную команду, а непосредственно в затопляемый отсек? Ни за что бы не догадался!
А есть ли в природе русскоязычный "FM"?RTFM!
Я, честно говоря, хотел установить мод NYGM. Теперь призадумался.
Nosulia,Вы правы в том, что на лодке давать ход для поддержания глубины это нонсенс. Говорю это как капитан третьего ранга в запасе. Лишь на заре субмариностроения это имело место
Необычно, что девушка знает такие вещи. Видимо у Вас близкий человек связан с морем.
Лишь в одном Вы не точны. Извините, но компрессором для поддержания глубины не пользуются - только насосами и клапанами.
Болтанка была в девятой серии, хоть она и больше седьмой, но без бортовых булей качало сильнее
Рассмешили. Хотя бы теорию знаете?
А еще есть масса конструкций, изобретенных до горизонтальных рулей.http://www.navy.su/dictionary/o/o.htm
Для удержания подводной лодки на заданной глубине остаточная плавучесть компенсируется силой, возникающей на горизонтальных рулях подводной лодки на ходу.
К сожалению нет.
А вы не путаете со стабилизаторами глубины? Они появились после войны. Или поясните тогда, пожалуйста, почему во многих местах ссылаются, что немцы всегда поддерживали маленькую отрицательную плавучесть и оставляли ход в эти самые 1-2 узла.
Товарищи, вы тему не спутали? Переселяемся в раздел "Морское оружие".
Простите Сoba.
Единственный ответ.
Уважаемый Krabb
Почему немцы всегда поддерживали маленькую отрицательную плавучесть и оставляли ход в эти самые 1-2 узла?
Не немцы а лодки отдельных серий. Не всегда, а Вам уже девушка объяснила очень точно - иногда, чтобы выполнить наблюдения и вычисления.
И ссылку девушке по теории зря давали. Рули глубины на ходах меньше 4 узлов на дифферентовку лодки такого размера не влияют. Всё о чём Вы говорите подходит к лодкам II серии. Вам девушка уже об этом намекнула в теме о плавучести
Ваши права
Ответить с цитированием
