Летал я в Чернигове на тех же "Элках", на которых летали и в 90-91 г. И официально преднамеренный ввод в штопор был запрещён. Просто КЗ у меня был отчаяный лётчик, и т.к. САРПП фиксирует один виток штопора как сваливание, мы этот фокус периодически выполняли, пока нас не спалили. Некоторые "умельцы" с моего выпуска и сами сваливались на пилотаже, и ничего, возвращались. Всё зависит от того как выводить.

P.S. если хочется поговорить о штопоре на Л-39 предлагаю открыть другую ветку, а не загрязнять не по теме раздел.