Камрады говорят о балансировке РВ. Она управляется изнутри штурвальчиком. При включенном реализме его можно крутить как в полете, так и на земле. По умолчанию он установлен во взлетное положение (видно по вращающемуся индикатору под РУД), после взлета его желательно открутить назад, иначе здорово тянет вверх. С выключенным реализмом штурвальчик не крутится вообще. Поэтому и просят установить изначальную балансировку РВ в 0 по индикатору, чтоб даже при выключенном полном управлении двиглом не возникала необходимость менять балансировку РВ. как-то так.ЧЯДНТ?