Да волшебство здесь только для того, чтобы акцентироваться на прнципах движения самолета. Введение только определенных дополнительных значений, удобных для доказывающего свою точку зрения - от лукавого. Если уж кое-кто желает учитывать прочность резины и величину ее сцепления с покрытием, то пусть он для честности учитывает и остальные факторы (мощность двигателя, сопротивление воздуха, характер покрытия, массу ЛА и пр.). ЛиттЕнот, даешь взлет Фармана по асфальту с заблокированными колесами, с двумя упитанными пилотами на борту, полной заправкой, БК и кошкой-талисманом при наличии воздуха с его растущим от скорости лобовым сопротивлением!Всё, я свое мнение высказал, больше в эту тему не полезу
.