Процедура такая:
1. Перед взлетом смотрим на магнитный компас (баг: он не вращается, приходится мышкой наводить), запоминаем показания.
2. Устанавливаем на гирокомпасе эти показания.
3. Взлетаем, ложимся на курс. Допустим мы хотим лететь курсом 300. Устанавливаем на автопилоте курс 310. Гирокомпас должен показывать 300, на всякий случай проверяем его по магнитному, при необходимости подстраиваем.
4. Включаем автопилот, настраиваем триммеры и идем курить. Самолет будет с немецкой точностью лететь по курсу 300.
![]()