Ошибки модели повреждений (ДМ)

[CoValent]

В тему помещаются только описание ошибок (багов) модели повреждений по следующей форме:

Описание ошибки: то-то и то-то.
Пояснение ошибки: вижу то-то и то-то при таких-то условиях.
Стабильность обнаружения: один раз/иногда/часто/постоянно.
Скриншот или видео: прилагается/ссылка.
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): БзБ в.1.0, самосбор древний, Windows 7 Ulimate, FRAPS+ArtMoney.

Как оформить сообщение?

1. Подумать, является ли обнаруженное багом.
2. Скопировать из выделенного ниже текст в окно нового сообщения.
3. Описать обнаруженное.

[B]Описание ошибки:[/B]
[B]Пояснение ошибки:[/B]
[B]Стабильность обнаружения:[/B]
[B]Скриншот или видео:[/B]
[B]Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления):[/B]

Тема строго модерируема. Всё, отличное от принятой формы сообщения, удаляется без обсуждения, но с наказанием за оффтопик. Всё, что Вы хотите сообщить по этой теме - оформляйте по образцу, данному ниже. Всё остальное, что Вы хотите обсудить по данной теме, обсуждайте вне этой темы.

[Sparr]

Описание ошибки: открытие фонарей мессершмитов 110 и 109 на высоких скоростях
Пояснение ошибки: скорость 500 км/ч, но фонарь открыть можно. В жизни их бы поотрывало в один момент. Либо запретить открывать фонарь на этих самолётах в полёте, либо сделать адекватную модель повреждения, при достижении определённой скорости чтоб их отрывало.
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео: прилагаю
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): не влияет.

С уважением, Sparr

[Ai]

Описание ошибки:Повредил Defiant - результат выглядит на мой взгляд странно
Скриншоты: прилагаю
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления):Win XP SP3,AMD Phenom 8450, Triple-Core Processor 2.11Ггц,3.25Гб ОЗУ,Radeon 4670

С уважением

[Troll]

Описание ошибки:
1. На треке у 5-го сбитого хенка загорелся правый мотор, когда стрелял по левому. В правую плоскость вообще не было ни одного попадания.
2. Как только Хенкель загорается, то сразу падает. И не важно куда были попадания. Баг это или так задумано? Выглядит не реалистично.
Пояснение ошибки:
Стабильность обнаружения:
1. Один раз заметил такое.
2. Всегда.
Скриншот или видео: на треке оба случая.
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): заущены проводник, опера, трекир, аська (qip). Конфиг на скрине.

[Stein78]

Описание ошибки:
Несовпадение повреждений Сандерленда с их графическим отображение
Пояснение ошибки:
Поврежденный Сандреленд цепляет крылом за воду, теряет крыло но продолжает полет, из отсутствующего крыла идет дым
Стабильность обнаружения:
Два раза подряд в двух вылетах, в одном случае крыло левое, во втором правое
Скриншот или видео:

Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления):
БзБ v1.00.14101
Intel E8400@4Ггц, 2 Гб ОЗУ, nvidia 8800 GTS 640 Мб
Win7 x86, Торрент, трекир, qip.

[-atas-]

Темы по моделированию физики оружия нет, поэтому сюда:

Описание ошибки: MG-FF на 109Е-3 сводятся ниже прицельной марки.
Пояснение ошибки: при стрельбе из пушек с одинаковом вертикальном и горизонтальном сведении трассеры левой и правой пушки пересекаются ниже прицельной марки. При стрельбе по прямолетящей цели с дистанции сведения (по маркерам) трассеры проходят ниже цели. Возможно вертикальное сведение MG-FF выставляется не на высоте прицельной линии, а на уровне ствола. Разрешиение монитора 16/10.

Стабильность обнаружения: постоянно.
Скриншот или видео: на скриншот поймать сложно, поэтому показания 2х свидетелей:

заметили и изменение сведение,большой разницы вроде не даёт, так же внизу лупят(

Подтверждаю, не заметил разницы в вертикальном сведении для пушек у мессера . Что 100м, что 1000 - лупят ниже прицела.

Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): Разрешиение монитора 16/10. БзБ крайний, Windows 7 64, trakir, saitek drivers.

ps. У Фиата G-50, говорят, обратная ситуация http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=1#post1604410

upd. Невозможность выставить вертикальное сведение меньше 100 - это баг или исторические реалии? Подозрительно, что цифра 100 м. одна для всех самолетов несмотря на конструктивные различия.

[kiberon]

Описание ошибки: невозможность повредить свой самолёт огнём своих стрелков
Пояснение ошибки: конструкция своего самолёта "прозрачна" для огня своего же стрелка
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео: нет
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): не влияет.

[Stein78]

Описание ошибки: не всегда корректно отображается падение сбитого Валруса в воду
Пояснение: сбитый Валрус после падения в воду может лежать (стоять) на воде длительное время, в одном случае отскочил от воды несколько раз не разрушившись
Стабильность обнаружения: в пяти случаях из восьми (в остальных трех упал с обычным столбом брызг)
Скрин:

[kiberon]

Описание ошибки: "зависший бот"
Пояснение ошибки: в полном редакторе гонял ботов, внезапно возник как бы лаг, после него один из ботов завис
Стабильность обнаружения: одноразово
Скриншот или видео: есть
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): E6400/GTS250/4Gb/XP

[Kraggash]

Темы по моделированию физики оружия нет, поэтому сюда:

Описание ошибки: MG-FF на 109Е-3 сводятся ниже прицельной марки.
Пояснение ошибки: при стрельбе из пушек с одинаковом вертикальном и горизонтальном сведении трассеры левой и правой пушки пересекаются ниже прицельной марки. При стрельбе по прямолетящей цели с дистанции сведения (по маркерам) трассеры проходят ниже цели. Возможно вертикальное сведение MG-FF выставляется не на высоте прицельной линии, а на уровне ствола. Разрешиение монитора 16/10.

Стабильность обнаружения: постоянно.
Скриншот или видео: на скриншот поймать сложно, поэтому показания 2х свидетелей:




Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): Разрешиение монитора 16/10. БзБ крайний, Windows 7 64, trakir, saitek drivers.

ps. У Фиата G-50, говорят, обратная ситуация http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=1#post1604410

upd. Невозможность выставить вертикальное сведение меньше 100 - это баг или исторические реалии? Подозрительно, что цифра 100 м. одна для всех самолетов несмотря на конструктивные различия.

Если возможно, хочу дополнить про ошибку сведения по Bf-109.
В настройках игры Вертикальное сведение перепутано с Горизонтальным.
Ниже скриншоты со сведением:
ВЕРТИКАЛЬНОЕ 700 х ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ 700, я вижу как трассы пересекаются точно в центре прицельной планки.
Далее ВЕРТИКАЛЬНОЕ 700 х ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ 250, трассы пересекаются ниже прицельной планки и последнее,
если ВЕРТИКАЛЬНОЕ 250 и ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ 700, трассы идут в центр по вертикали.
Итого ставим горизонтальное сведение в 700, попадаем по вертикали в центр.
В.700хГ.700
В.700хГ.250
В.250хГ.700

P.S. Проверял стоя на филде, машина на тормозах, замедление 4х.

[kiberon]

Описание ошибки:Повредил Defiant - результат выглядит на мой взгляд странно
Скриншоты: прилагаю
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления):Win XP SP3,AMD Phenom 8450, Triple-Core Processor 2.11Ггц,3.25Гб ОЗУ,Radeon 4670

С уважением

ещё косяк с дефиантом -хвост отрубаешь, а колесо хвостовое и антенна(?) зависают в воздухе с оставшейся частью модели

[kiberon]

Описание ошибки: ошибка ДМ ме-110 с4
Пояснение ошибки: мессер столкнулся с бленхеймом...сам мессер рассыпался, остались только два крыла, причём на обеих такое как на скрине - моторы "выпали", а винты падают ксинхронно с крыльями оставаясь на том месте где они были до аварии
Стабильность обнаружения: одноразово
Скриншот или видео: есть
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): E6400/GTS250/4Gb/XP

[kiberon]

Описание ошибки: бомбы пролетают сквозь конструкцию самолётов
Стабильность: постоянно
Скриншот: здесь http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...=1#post1612266

вполне вероятно, что эта функция пока отключена, равно как и отсутствие ДМ у отстреленных крыльев, моторов, хвостов и пр. запчастей ЛА

[Vsevolod]

Описание ошибки: несоответствие повреждений He-111 от Харрикейна.
Стабильность: в простом редакторе специально делал несколько стрельб по разным самолетам в строю. постоянно.
Пояснение ошибки: при стрельбе по правому двигателю He-111 появляются дополнительные вспышки попаданий в самый край правой консоли
ролик и скриншот результата прилагаю.
P.S. пилотировал "клавой", поскольку "отвалился" джой.БОМБ.rar

[Scavenger]

Описание ошибки:У Штуки в списке повреждений есть повреждение системы уборки шасси
Пояснение ошибки: Отломал об стоящий на впп самолет оба шасси у Штуки, по очереди. каждый отлом сопровождался сообщением о повреждении системы уборки шасси.
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео: снял, но забыыл сохранить. впрочем, воспроизводится на раз-два.
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): 14413, W7 pro, i7 2600к, 580 гтх. тракир 5.1

[kiberon]

КРИТИЧЕСКАЯ ОШИБКА

Описание ошибки: при столкновении с "отрубленными" хвостами, крылями, мотогондолами и пр. крупными обломками от других самолётов, ничего не происходит - они не материальны
Пояснение ошибки: крупные обломки самолётов не имеют ДМ и вообще какой-нибудь модели кроме графической...видимо оттого они падают очень медленно и печально и не наносят повреждений при столкновении с ними
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео: будет позже, пишу с работы
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): не имеет значения

[kiberon]

ещё косяк с дефиантом -хвост отрубаешь, а колесо хвостовое и антенна(?) зависают в воздухе с оставшейся частью модели

дефиант починили...а про дорнье забыли )))

та же фигня - у 215-го под капотами пусто, а при отрубании хвоста антенна зависает как палка

см. скрины

[steam_]

Описание ошибки: Не правильный перегрев двигателя
Пояснение ошибки: В быстром редакторе "перехват" над морем. Почти полный реализм (кроме антропоконтроля). Летал на Хуре с полностью открытым радиатором, пока воевал потерял левый закрылок и повредил механизм управления закрылками. Закончился БК, прилетел на филд, сел, отключил оба магнето, двигатель заглох, закрыл топл. кран. Температура воды в этот момент была около 80градусов. Закрыл радиатор - температура начала расти, открыл радиатор на 105 градусах - температура продолжала расти пока не "легла" стрелка за 140 градусами и появилось сообщение о повреждении системы охлаждения. С внешнего выда вдно было как потекла зеленоватая жидкость. Температура выросла достаточно быстро.
Стабильность обнаружения: один раз
Скриншот или видео: нет
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): конфигурация в подписи, запущены были диспетчер задач и KIS2011 (официал, БОБ в доверенных программах).

[piper-kiev]

Вот свежачёк, мессеры проходят сквозь антены и хоть бы хны!

[piper-kiev]

Спитфайр прошёл сто десятый насквозь как нож через масло, сто десятый на запчасти разлетелся, а Спитфайр полетел дальше воевать???

[=UAi=Shkrab]

Описание ошибки:при сбросе бомб на Fiat BR-20M бомбы не взрываются.
Пояснение ошибки:Не взрываются при сбросе с любой высоты.Выставление взрывателя на среднюю или большую высоту не влияет.Боты бомбят наземку нормально с любой высоты.
Стабильность обнаружения:постоянно
Скриншот или видео:не требуется.
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления):

[Sparr]

Описание ошибки: пропадают выхлопные патрубки двигателя при попадании в механизм шага винта.
Пояснение ошибки: Куда-то в меня попали и произошёл отказ механизма управления шага винта. При этом был потерян нижний капот и... выхлопные патрубки двигателя
Стабильность обнаружения: один раз точно получилось.
Скриншот или видео: прилагаю
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): не зависит от конфигурации

С уважением, Sparr

[Sparr]

Описание ошибки: Не-115 при приводнении не тонет
Пояснение ошибки: снизу приведены скриншоты нескольких Не-115 с различной степенью повреждений. Они нормально плавают на разбитых в решето поплавках, не тонут без поплавков, даже лишившись одного крыла. Горят на воде, при этом огонь распространяется не совсем понятно, как бы по точкам. В конце концов у Не-115 отгорели закрылки, элерон и законцовка, дальше смотреть уже не было сил. Почему не отгорело само крыло - непонятно
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео: прилагаю
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): не имеет значения.

С уважением, Sparr

[Sparr]

Добавление к предыдущему посту.

С уважением, Sparr

[Sparr]

Описание ошибки: исчезновение самолётов при столкновении с земной поверхностью
Пояснение ошибки: Остаётся пара фрагментов и воронка. Т.е. со стороны это наблюдается как исчезновение ЛА, на месте которого появляется пара фрагментов и воронка. Даже в старом Иле столкновение сделано более подроьно, с разлётом "фрагментов" столкнувшегося с землёй самолёта.
Стабильность обнаружения: всегда
Скриншот или видео: прилагаю
Версия ПО, конфигурация компьютера, версия ОС, стороннее ПО (запущеное во время проявления): не имеет значения

С уважением, Sparr