Здорово ! (Это по обзору).Originally posted by =FB=LOFT
Это в кратце...
Хотя, уже настолько привык летать на нынешних самолетах, что даже не могу представить, как можно синий крафт сделать еще лучше. Полетал на синих, сел на красный....плюнул...сел опять на синий
Скажите....Есть ли смысл качать 8 бету ? В том смысле, будет ли похож релиз на нее ?
ПревеликА тайна сия есть
Хорошо что теперь в виражах самолет не летит как по рельсам-необходимо точнее пилотировать.По моему с хвоста теперь легче сбросить именно поэтому...Чуть потянул не так-и кувыркнулся,а цель уходит...Во как.
А с тягами как, меня интересуют больше всего илы.
Ох-х-х-х-х................ть!
Ляпота! "Превосходность"!)
Это пожалуй всё что можно сказать. Ах да забыл - это всё работает ЗНАЧИТЕЛЬНО быстрей!
FM, DM спрОсите как? Да вроде бы так же только как-то немножко не так... То есть если по ощущениям, то теперь с самолётом надо быть повежливее, помягче! В плоский штопор И-16 загнал - 1500 потерял, у земли только вывел. Раньше вроде было как-то прощё...
ЗЫ: "Это я злой был когда у меня велосипеда не было, а теперь я добреть начну" (с) Почтальйон Печкин
Перефразирую как "Это я "Критиканом" был когда у меня патча не было, а теперь я "добреть" начну (с 30 числа надеюсь)"
не можешь летать - не мучай метлу!
Однозначно патч значительно улучшает игру...
Richard Burns Rally - Russia
Мужики... Это звездец. Ну взял, ну сел на Г2 против 4 асов Ла5... В лобовую с переходом на бум-зум быстренько замучал всех. У них не было ни одного шанса стрельнуть. Порадовался, порасстраивался, и занялся делом...
А дело по ФМ выглядит так - ВСЕ крафты уравняли нафиг. Нравился красным Лагг3-41? Так он стал КРУЧЕ!!!!. Я по наивности подумал сперва, что их опять с 43 забыли поменять... А вот и нет - Лагг3-43 стал лучше чем 41.
Поудивлялся... Пошёл дальше. Лавка стала чуть быстрее и разгоннее, и у неё отняли аж ДВЕ секунды из набора высоты... (было 1:32, стало 1:34). Красные могут радоваться.
Ну, думаю... пора за Фоку А4. И тебя вылечим.Ну и добавили ей сильно разгон (как у ЛАВКИ!!!!). Порадовался... Поплакал...
Ну и месс Г2 на сладкое... Разгон теперь у всех одинаковый, и он не исключение, добавили скорости. И набор высоты чуть добавили, но вовсе не критично, как некоторые думали. В общем, от Лавки не сильно отличается.
Вот такие у меня нерадостные новости. Патч носит название "долой отличия!" и стирает (надеюсь, что правдиво) различия между крафтами. Буду тестить дальше, а пока смотрите тут подробности:
http://uolis.hypermart.net/stat.html
ЗЫ... А ролл правда жуткий, пришлось настройки джоя править...
Что радует - Ил-2 Т начал пускать действительно торпеды (самодвижущиеся мины), которые прекрасно попадают в корабли и производят красочный фейерверк. Именно фейерверк, потому что даже этот румынский монитор "Дункан Маклауд" от него даже не чихает.
- И как вас теперь называть? - спросил я.
- Найк, Найк Гюльчетайсон, пластический хирург.
(С) из недописанного
Насчёт ганнери и дамаджа - попадание снаряда 37мм всё ещё не гарантирует уничтожение или фатальное повреждение истребителя .
В симуляторах баланс невозможен ..... или это уже не симулятор .
Продолжаем тестирование... Кто там говорил, что красным плохо будет? Не дождётесь...
Як-1Б - скорость 500 (!), разгон как нынче у всех, за 17. И набор высоты вырос...
Уфолёт МиГ-3У - стал ЕЩЁ круче... Разгон за 16, и движок как не перегревался с приоткрытым радиатором, так и не греется.
МиГ-3уд - скорость повысили на 30км/ч. Разгон опять как у всех... Странно всё это.
Глюк - у нового Лагг3-41 не выдаётся сообщение о перегреве (лампочка загорается), и на движке перегрев не сказывается.
Зато у И-16(24) скорость осталась, а разгон и скороподъёмность слегка уменьшили.
Вот... Что-то мне не хочется патч.
Продолжу завтра.
прэлэстно:)
краткий экскурс во впе4атления> когда перевернуло, внутренне воскликнул - вот она непроизвольная бо4ка ура!!!, вспомнилась единственная игруха из мною юзаных где сие присутствовало, а именно - EAW
далее - приятно 4то подняли потолок
машины снова каждая со своим лицом а не с ттх как было в фб1.0
фокероманы полу4или самое уда4ное управление двиглом, автошаг + ру4ник + ограни4итель "машина - зверь..."©
про дм и фм уже говорили 4то на уровне, добавлю фм 4то то среднее между EAW и ил2
звук вроде лу4ше, глюков не было - creative pci128 4ипасет ensoniq 1371 производства кажеца 94го года а то и старше
теперь пару опровержений вышесказанного
1) на три то4ки садиться можно было и в фб и в ил2(просто сей4ас это стало более просто, машины стали более устой4ивы на малых скоростях+АоА 10-20°, при достато4но нежных эволюциях
2)звук от винта и оборотов соответственно соответствует:) скорости его раскрутки от потока 4то в большой мере зависит от шага и от скорости полёта, такое было заметно ещё в fb1.0 на штатовских гравицапах - элисон и ролсройс кажись, так 4то наверно всё верно - гудит потому 4то раскру4ен зверски а от газов не так зависит как ранее
3)снова о посадке, как садился без проблем везде так и садится, кстати закрылки стали ближе к иловским - эффект на конце иглы, как говорят эскулапы о внутривенных инвазиях - изменять угол отклонения стало так же как в ил2 целесообразно у земли, хотя это и не по правилам реала, но всё же
4)с уравниванием не согласный всеми руками и ногами и пальцами на них - высокие обороты немцев дают о себе знать, так же как и самая тяжёлая жопа из всех - п-47 - медленный набор высоты, но коли набрал, можно не бояца паравоза
пока всё, от полётов остался слу4айный тре4ик, дуэлился с лавкой на всяких там ф2 и16 д9 а8 п47 и на самой же лавке, с4упал за плоскость так скать, а потом захотел посмотреть а не добавили ли славному ил2 штопор, а противника т.е. лавку снять забыл, ну кру4у ил - тот же самый 4то и был тока более резвый, иду в вертикаль перевора4иваюсь - снова, "тут слышу шаги дым дым дым"©, а это лавка гудит, ну и вспомнил 4тозабыл снять её оттуда, в общем лавка любезно села мне хвостом на мои 12 практи4ески без моей помощи выложу в разделе трэки>разное
в общем сильно не сер4айте, ужо как пару месяцев, а може месяц, не летаю вааб4е в ила,о4ень редко летал ещё месяц тому а то и все три(месяца), а тут такое дело, пат4 да ещё тока в4ера обновил EECH, так 4та с4астлива моя морда:)
Мне показалось, или теперь колеса самолетов не проваливаются в бетон на взлетной полосе и не утопают в земле, а стоят прямо на поверхности?
Richard Burns Rally - Russia
Ишаки и чайки горят и разваливаются от MG пожалуй по быстрее. Напротив в поединке с Ф4-ми на ишаке я смог достать тока одного противника решившего поиграть в сталфайт. Вообще пожалуй average-ные боты чаще стали использовать сталфайт ну и в целом по общему впечатлению стали летать по медленней чтоли.
На счет оптимизации под Радеон. Хм. Заметно тока на макс. настройках. Прибавка в скорости на 9000про практически незаметна, а вот картинка чуть (самую малость) получше.
В целом впечатление от пилотирования приятное, хотя общее ощущение, что на самолеты довесили по мешку с песком (а на наши русские может и два).
Полетал на P-40M
Неизвестное устройство на месте прицела при внешнем виде до сих пор присутствует.
Аммортизаторы есть - раньше были??
Звук мотора получше, только какой-то свист в кабине постоянно.
Пулеметы изменены - звук немного другой, а по мощности особой разницы не заметил, хотя создается впечатление увеличения мощности...
В штопор падает, но уже не так легко, хотя до сих пор очень охотно (или руки у меня такие...)
Richard Burns Rally - Russia
А как там с сохранением скорости после пикирования у таких апаратов как P-47 и FW-190 в сравнении с Як-3 или Ла5ФН?Originally posted by ROA_McFris
url]http://uolis.hypermart.net/stat.html[/url]
ЗЫ... А ролл правда жуткий, пришлось настройки джоя править...
"Мы вколачиваем гвозди чтоб в гробу лежали кости.Чтоб из под земли нелез на тебе поставлю крест"
Летал вчера на Ишачке, да, стоже в управлении.
Полез в драку со 110, двух снес, одного ракетами (аж сам удивился, метров триста было). Потом упали обороты, сначало подумал что движок заглох
И кстати как и раньще на И-16 сбить Не-111 легче чем на Ла-7. Почему непонятно. Ну только что на И-16 маневрировать легче. Может на И-16 боеприпасы другие ну например бронебойно-зажигательные а на Ла-7 нет.
Может кто-то обьяснит?
Легче, потому как у ишака кроме двух ШВАКов еще и пара ШКАСов имеетсяOriginally posted by Alibatros
....И кстати как и раньще на И-16 сбить Не-111 легче чем на Ла-7. Почему непонятно. Ну только что на И-16 маневрировать легче. Может на И-16 боеприпасы другие ну например бронебойно-зажигательные а на Ла-7 нет.
Может кто-то обьяснит?
попытки Председателя свести переговоры к заурядной драке
встретили возражения со стороны Его Высочества.
"Приключения принца Флоризеля"
Кроме того, у И-16 пушки в крыльях несинхронизированные - скорострельность выше.
про динамическую каманию скажите что-нибудь! изменилось как-то?
Ну я понимаю что на И-16 тип 24 в игре есть 2 ШКАС на 7,62 мм и 2 ШВАК на 20 мм. Но ведь это уже И-16 тип 27?
А у И-16 тип 24 есть только 4 ШКАС-а???
Но не в этом суть...
Могу только предположить что ШВАК-и имеют бронебойние пснаряды, а ШКАС-ы зажигательные. Ну тогда ясно, при попадании в баки из ШВАК-ов отуда начинает течь топливо а остальное доделывает ШКАС. Но так ли это в игре?
И при стрельбе на И-16 снаряды идут кучнее чем на Ла-7, или это я такой хорошый стрелок и Ла-7 не для меня.
Крайний раз редактировалось Alibatros; 23.07.2003 в 10:35.
Пробовал только 47-ой, тот что 44-го года. С высоты 4000 падал до 1500, скорость 700-710, включаем воду, и плавно переходим на крутую горку (угол около 80), на выходе - 3400-450 скорость 180, если дотянуть до 80, то высота будет около 3550, но удержать его после этого в горизонтали невозможно.Originally posted by Hammer
А как там с сохранением скорости после пикирования у таких апаратов как P-47 и FW-190 в сравнении с Як-3 или Ла5ФН?
З.Ы. Забыл добавить
Что значит "кучнее" :confused: ? На ишаке пушки крыльевые, а на Ла-7 - фюзеляжные. Поэтому сравнивать их кучность нельзя в принципе - у ишака трассы перекрещиваются и расходятся, а у Ла они идут параллельноOriginally posted by Alibatros
...И при стрельбе на И-16 снаряды идут кучнее чем на Ла-7, или это я такой хорошый стрелок и Ла-7 не для меня.
попытки Председателя свести переговоры к заурядной драке
встретили возражения со стороны Его Высочества.
"Приключения принца Флоризеля"
Так я же полностью согласен!!!Originally posted by Paul_II
Что значит "кучнее" :confused: ? На ишаке пушки крыльевые, а на Ла-7 - фюзеляжные. Поэтому сравнивать их кучность нельзя в принципе - у ишака трассы перекрещиваются и расходятся, а у Ла они идут параллельно
И пушки и пулеметы у меня стоят на 100 м. Стрельбу начинаю на 70-50 м. На бомбардировшики обычно захожу с верху сбоку пикированием. Целюсь по фюзеляжу.
Только летая на И-16 против Не-111, я их сбиваю на порядок больще чем на Ла-7 (хотя он мне больще нравится).
Alibatros
учите матчасть. Это насчет И-16 тип 24. Хотябы воспользуйтесь музеем Ил-2.
2 Alibatros
Именно так, "на порядок", т.е. в 10 раз больше?Только летая на И-16 против Не-111, я их сбиваю на порядок больще чем на Ла-7
Don't happy, be worry
Ваши права
Ответить с цитированием