подача топлива при маневрах

[F/A18C]

Всем привет
Возник вопрос: как осуществляется подача топлива при маневрировании.
Пример: при полете в перевернутом положении?

[Necroscope]

Зависит от самолета.
Или никак или из специальных дополнительных баков.

[Shoehanger]

Разве топливных насосов нет?

[Necroscope]

Разве топливных насосов нет?

есть конечно. Но насос бесполезен когда все топливо на "потолке" бака
Поэтому обычно делают небольшие расходные баки для отрицательных перегрузок(перевернутый полет это частный случай отрицательной перегрузки.)

[Troll]

Время перевёрнутого полёта (отрицательной) перегрузки ограничено ёмкостью расходного бачка.
Из РЛЭ Як-52
1.3.9. Время непрерывного перевернутого полета - не более 2 мин.
Примечание. После выполнения непрерывного перевернутого полета в течение 2 мин повторный перевернутый полет разрешается выполнять через 3 мин прямого полета.
http://www.tosnoaero.ru/library/manual/Yak-52.pdf

[F/A18C]

Спасибо всем!
Если я правильно понял то: при маневрах с положительной перегрузкой и при нормальном, устоявшемся полете, работает штатная система, при отрицательных перегрузках все работает от небольших расходных баков, с ограничением по времени на отрицательную перегрузку?

[Shoehanger]

"My plane and all of the more modern aerobatic planes I have seen are fuel injected. However, some of the older Pitts I have seen have a pressure carb, and it works in inverted flight. "

- вроде именно так.

--- Добавлено ---

Ещё, не новость, но интересный штрих в приложении Ф-35:

Lockheed and BAE Systems Plc, the fuel system software developer, "have identified a fix and begun testing that software in our labs,"

[Necroscope]

Спасибо всем!
Если я правильно понял то: при маневрах с положительной перегрузкой и при нормальном, устоявшемся полете, работает штатная система, при отрицательных перегрузках все работает от небольших расходных баков, с ограничением по времени на отрицательную перегрузку?

именно так.