Цитата Сообщение от Klaxonn Посмотреть сообщение
Так собсна, отклонялись же дополнительные поверхности на рулях?
Поискать сами не пробовали, инфы море...
Например, первое попввшееся:
При отклонении -триммера возникающая на нем аэродинамическая сила создает момент относительно оси вращения руля, под действием которого руль начинает отклоняться. Отклоняться он будет до тех пор, пока момент от возникшей на нем силы относительно оси вращения не уравновесит момент триммера. Летчик отклоняет триммер так, чтобы возникшая при повороте руля сила сбалансировала самолет на данноти режиме полета. ,
http://www.sigma-test.ru/publitsisti...22/index.shtml