-
Re: Конвертоплан BA609 под контролем AgustaWestland.
ПМСМ если электротрансмиссии для вертолётной техники будут активно развиваться , то конвертопланы станут не актуальны. Проще использовать два электромотора для тянущего/толкающего и несущего винта , чем всю эту нагруженную механику поворачивающую и синхронизирующую винты. И по весу скорее всего выигрывает.
Плюс жёсткий несущий винт.
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума