Патч 1.02.14821 - 24 июня 2011

[Bacha]

Шурави Бача зайдите в настройки BF109E3 и внимательно посмотрите массу снаряжённого истребителя. И внимательно читайте форум, несоотвествие ТТХ Е3 прототипу обсуждалось здесь на форуме.

Я думаю если хорошо покопаться мы найдем несоответствие для каждого самолета. Для истребителя, штурмовика, бомбардировщика. Тем более цыфырки в настройках и поведение самолета в игре вещи суть разные. Но дело не в этом. В настоящий момент сложился некий баланс и улучшение характеристик какой либо стороны приведет к перекосу. Я с уверенностью могу сказать, что игроков на хороших самолетах будет всегда больше. Именно такую картину мы наблюдаем на серверах, где есть 2-й Спит. Можно добавить, что на сегодняшний день на 1-ом Спите и Хурике довольно сложно победить хорошего и главное умного мессовода, который не совершает ошибок. Даже подраненый Месс может оторваться и выйти из боя.

[makser77]

Я с уверенностью могу сказать, что игроков на хороших самолетах будет всегда больше. Именно такую картину мы наблюдаем на серверах, где есть 2-й Спит

зачастую именно такую картину мы наблюдаем на серверах, где нет спит2.... месс доминирует
вообще походу оффтоп, но всё-же.... сейчас у спит1 непонятно как смоделирован двиг.... в реале шаг 100% для взлёта и посадки, дальше винт затяжеляется.... а что мы имеем? взлетел на малом шаге и лучше забыть, и 3000 оборотов нисколько не насилуют движок сколь угодно долго.... и напротив затяжеляется сразу на 2100..как с такими оборотами воевать???

--- Добавлено ---

Makser77, я хоть и летаю за редов (пока второй джой не починил, для шага), но я тоже против СпитаII. У Е-1,Е-3 нет против него шансов. Вертикаль, горизонталь, скорость, скороподъемность - Месс везде сливает. Игра станет неинтересной, синие игроки уйдут, а Вы будете воевать против ботов. Оно Вам надо. С ботами можно и в оффлайне полетать.

никуда они не уйдут... мы же не уходим....а так очень однобокая позиция- спит2 убер, с ним тяжело драться, давайте его уберём, пусть красным будет тяжело а нам интересно..

[Bacha]

зачастую именно такую картину мы наблюдаем на серверах, где нет спит2.... месс доминирует
вообще походу оффтоп, но всё-же.... сейчас у спит1 непонятно как смоделирован двиг.... в реале шаг 100% для взлёта и посадки, дальше винт затяжеляется.... а что мы имеем? взлетел на малом шаге и лучше забыть, и 3000 оборотов нисколько не насилуют движок сколь угодно долго.... и напротив затяжеляется сразу на 2100..как с такими оборотами воевать???

--- Добавлено ---


никуда они не уйдут... мы же не уходим....

Далеко не факт, что месс доминирует. Доминируют опытные мессоводы, которые не влазят в маневры, умело пользуются вертикалью, не сливают энергию и пользуясь скоростью уходят из под атак. Но попадаются и другие. Встал Спит в вираж у земли и он тупо нарезает круги на Мессе, а потом Ой!! Как это получилось?!!
По поводу шага. Я и на Спите им пользуюсь. Легкое пикирование 3-5 гр. винт затяжелить и Спит получает нехилую прибавку к скорости. В погоне за Мессом обхожу своих соцветников на ура.

[makser77]

Поповоду шага. Я и на Спите им пользуюсь. Легкое пикирование 3-5 гр. винт затяжелить и Спит получает нехилую прибавку к скорости. В погоне за Мессом обхожу своих соцветников на ура.

ещё бы обгоняя соцветников, месс не забыть догнать... ну да ладно
я про шаг упомянул в плане достоверной реализации так то тоже его юзаю, но правильно ли это????

[steam_]

По поводу шага. Я и на Спите им пользуюсь. Легкое пикирование 3-5 гр. винт затяжелить и Спит получает нехилую прибавку к скорости. В погоне за Мессом обхожу своих соцветников на ура.

А у меня лучше получается на Хурике разгоняться. У меня спит пока в горизонте 200 миль/час наберет... А на Хуре (ротол) особо проблем со скоростью нет и со снижением от синей сотроны до своего филда дохожу с месом на хвосте (на Репке3), он если догоняет, то только опытный и очень медленно.

--- Добавлено ---

сейчас если смоделировать ситуацию: опытный мессовод (ОМ) пр. опытный спит1(ОС), и всё, никого более... ОМ будет клевать сверху, тут же улетая и не вставая в вираж, а ОС за ним ни-ни, предлагая ему виражи, и тд..... пока оба не упадут без горючки.... имхо очень интересно...

+1
В результате с N-нной попытки ОМ все-равно попадет

[makser77]

А у меня лучше получается на Хурике разгоняться. У меня спит пока в горизонте 200 миль/час наберет... А на Хуре (ротол) особо проблем со скоростью нет и со снижением от синей сотроны до своего филда дохожу с месом на хвосте (на Репке3), он если догоняет, то только опытный и очень медленно.

зато когда догонит, Хурь беспомощен, вираж он полностью сливает, и надеяться можно только на помощь.....

[Oleg_Tr]

зато когда догонит, Хурь беспомощен, вираж он полностью сливает, и надеяться можно только на помощь.....

Не совсем так, если догонит пара, будет очень туго. Если один, можно отбиться, главное затащить мессер в ножницы, виражи, спирали и стащить с высоты.

[makser77]

Не совсем так, если догонит пара, будет очень туго. Если один, можно отбиться, главное затащить мессер в ножницы, виражи, спирали и стащить с высоты.

можно и отбиться, иногда получается, но все равно это беззубо.... взлетать и только и делать что отбиваться как то устает.... остается только подъедать за другими, что тоже не айс....

[sergiy1972]

Можно добавить, что на сегодняшний день на 1-ом Спите и Хурике довольно сложно победить хорошего и главное умного мессовода, который не совершает ошибок.

Пилот который не допускает ошибок почти не уязвим и на чём он летает почти без разницы. Если у оппонента нет ни скорости ни манёвра то тут конечно тяжело. Вот почему так красные просят дать им двойки. Просто от первого спита хотя б слинять можно попробовать а от второго на Ctrl+E пальцы надо сразу держать.

Даже подраненый Месс может оторваться и выйти из боя.

Чушь полная. Сразу можно прикинуть две причины по которым твоё уравнение не прокатит
1.До филда лететь далеко.
2.Подраненный он существенно.

[Dimon2219]

Чушь полная. Сразу можно прикинуть две причины по которым твоё уравнение не прокатит.

А вот нифига подобного, чушь написана тобой. Я мессовод и заявляю что оторваться от противника невозможно только когда затронута мощность двигателя (т.е. он повреждён). Других ситуаций нету.

[AIRgun]

А вот нифига подобного, чушь написана тобой. Я мессовод и заявляю что оторваться от противника невозможно только когда затронута мощность двигателя (т.е. он повреждён). Других ситуаций нету.

Так летай на движке, в чем проблема?)

[sergiy1972]

А вот нифига подобного, чушь написана тобой. Я мессовод и заявляю что оторваться от противника невозможно только когда затронута мощность двигателя (т.е. он повреждён). Других ситуаций нету.

А управление двигателем, да хотяб шаг винта. При вынесенном шаге оторвёшься? А система охлаждения или смазки двигателя. А магнето? Нужно что б разрабы отписались что смоделировано а что нет. Пока они молчат можно пофлутить но я думаю что почти любое повреждение двигателя со временем вылезет в его остановку и всё зависит от дальности до филда, долетишь или он тебя скорее догонит. Сидишь и на кофейной гуще гадаешь.