Цитата Сообщение от KUBA Посмотреть сообщение
Зачем ДТ поменяли поплавковый карбюратор, реализованный МГ, на карбюратор Шиллинга, что им мешало просто добавить еще один к 3 имеющимся?
И нельзя ли его вернуть назад?
И-16 просто слегка чихающий при достаточно длительной отрицательной перегрузке - это фигня полная.
ДТ конечно пофиг на Советские самолеты, но ИМХО они просто не проверяли это.
А кто сказал, что заменили?
В мануале написано:

• changed float carburetor behavior
• added new Shilling Orifice carburetor to certain Spitfires