Блин. Я не знаю прям. Любая машина, любой агрегат требующий обслуживания, и обслуживаемый вовремя, работает и радует своего владельца именно то время, пока владелец за ним присматривает. Если не ездить на ТО, не менять масло, не следить за его и других жидкостей уровнем сломается любая машина. Ровно то же самое, не чистишь ружьё - обязательно или осечка или неперезаряд будет, а то и ствол подует. Как пример, у моего друга был Спортаж, он его холил и лелеял. Но муфты полного привода менял 3 раза за семь лет. И каждый раз это стоило немало и вызывало остановку ТС от двух недель до месяца. Каждый выбирает по себе.