-
Re: Статическая кампания лётчика-пикирующего бомбардировщика II/StG 1
Да нет я слежу за температурой и знаю, что температуру масла не рекомендуется опускать ниже 30, и водяной радиатор открывается только при работающем двигле и открытие контролируется по прибору. Причём если бы перегревал мотор то пробивало бы сальник и клин, а так я летаю без проблем только с тряской.
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума