Бывший глава "Росвооружения" Александр Котелкин реанимирует Як-40.

**Дмитрий** · 23.07.2011, 19:07

Надо вообще оставить только центральный движок. Винтовентиляторный

Спрос будет, от покупателей не отмашутся.

**A_A_A** · 23.07.2011, 21:15

Боюсь такой вариант входу в салон мешать будет, у 40-го он сзади...

**mr_tank** · 23.07.2011, 22:27

Сообщение от A_A_A

Боюсь такой вариант входу в салон мешать будет, у 40-го он сзади...

ну тогда двухконтурник новый впихнуть. Там ведь и так есть центральный, будет корма чуть пошире, а вход ниже.

**LeonT** · 24.07.2011, 00:16

оставить только центральный движок.

Тогда придётся уменьшать до семи число пассажиров.

**A_A_A** · 24.07.2011, 03:42

Сообщение от mr_tank

ну тогда двухконтурник новый впихнуть. Там ведь и так есть центральный, будет корма чуть пошире, а вход ниже.

Какой, например?

И до каких пределов придется расширять центральный воздухозаборник?

--- Добавлено ---

Еще один пример "ремоторизации" Як-40...

**DustyFox** · 24.07.2011, 09:26

До диаметра фюзеляжа...

Тема: Бывший глава "Росвооружения" Александр Котелкин реанимирует Як-40.